京哈高速上演杨絮灾难片。5月11日,京哈高速出现“杨絮风暴”。网友发布的视频显示,部分路段能见度不足1米。当前正值北京、天津等地的杨柳飞絮期,除了干扰车辆出行,飞絮还可能引发鼻痒、眼红等不适。
飞絮的产生源于生物学机制,即杨树和柳树雌株在春季开花后会产生大量带绒毛的种子,借助风力传播繁衍。我国北方广泛种植杨树、柳树,因此春季容易出现高密度飞絮现象。当气温持续升至20℃以上且天气干燥少雨时,飞絮会加速成熟并飘散。随风飞舞的杨柳絮容易携带花粉、尘螨等物质,引发打喷嚏、流鼻涕、眼睛痒、皮肤红肿等过敏情况。
面对飞絮的困扰,有人提出为何不把这些飞絮的杨树、柳树全部砍掉。实际上,杨柳树具有生长快、遮阴大、固碳强、成本低等优点,在过去城市绿化资源有限的情况下,它们成为主要绿化树种,夏天为行人提供了大量树荫。北京市园林绿化局科技处处长姜英淑表示,不能大面积一次性砍伐所有壮年杨柳树。如今胸径30厘米的杨树树龄大多在三四十年以上,新种植的小树苗要长到成树至少需要三四十年时间。在这段时间里,树木的生态效果、水土保持等功能无法快速弥补。相关部门会在更新改造过程中逐步替换老弱病残雌株。
目前,各地通过喷洒抑花药物、更换雄株等科学手段逐步减少杨柳飞絮总量。中国农业大学科研团队成功对北京1万株雌性杨树、柳树进行药物干预,实验两年后仍保持八成的控絮率。科研团队在树干上打出小孔,放入含有赤霉酸的胶囊,这种胶囊具有抑制雌株生长花序的功能,进而减少飞絮的产生。同时,利用微纳结构设计的胶囊具有缓慢降解、持续保持药效的功能,有效解决了此前飞絮治理中存在的药效短、需频繁用药的问题。
此外,北京林业大学团队经过多年研究,培育出新的雄株品种,从源头上减少花粉释放,阻断其授粉路径。北京市园林绿化科学研究院系统改良的杨柳飞絮凝絮剂是一种无毒无害的环境友好型高分子有机物,适配高压雾炮车和无人机等多种喷施设备。药剂喷施后,可在树冠表面形成一层“生态膜”,使即将炸裂的果絮黏结收缩,失去飞行能力,单次喷施即可使单株杨柳雌株飞絮飘散量减少三分之二以上。
交警提示,途经此类路段务必减速慢行,开启雾灯及示廓灯,保持足够车距,切勿急刹车或随意变道。
5月9日,河北唐山京哈高速路段因杨絮爆发,漫天飞絮如暴雪般席卷路面,局部能见度骤降至不足一米,给行车安全带来严重威胁。过往车辆犹如在白色迷雾中缓缓穿行,险象环生
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