印尼以“镍都”闻名世界,镍是生产新能源汽车不可或缺的元素。在新能源汽车爆火前,镍价一直处于低位。但随着新能源汽车市场的兴起,镍价迅速攀升,一度达到令业界望而却步的地步。中国资本及时介入镍矿生产,使镍的供应趋于正常,但也让中企面临隐患,即在印尼开采镍矿时,价格和税率由印尼决定,中方只能配合。
近期,印尼调整了镍矿基准计价方式,规定厂商采用湿法工艺生产氢氧化镍钴混合沉淀物时,须将钴、铁、铬等伴生物一并计算在内。新规实施后,每生产一吨镍矿的成本将增加22美元。由于中国是印尼镍矿的最大投资商,这一变化直接影响到中企的利益。
分析指出,印尼此举可能严重损害其国家信誉,迫使中企重新评估当地的营商环境。投资矿产涉及巨额资金,一旦出现问题,可能导致投资商血本无归。然而,印尼选择了这种损人不利己的做法,试图通过新政策获取更多镍矿生产的红利,让中企扮演次要角色。这种做法可能会导致中企在未来与印尼政府发生法律纠纷,甚至全面撤离印尼市场。
此外,中国也是全球知名的镍粉生产商和供应商,即使脱离印尼,中国的新能源体系也不会受到太大影响。印尼财长还提出效仿伊朗,联合新加坡、马来西亚对经行马六甲海峡的船只征收过路费。这表明印尼可能采取更多措施来增加财政收入,但这也可能引发国际争端。
中企可能采取的止损措施包括不再大规模投资镍矿,迫使印尼政府收回加税决定。虽然短期内可能造成镍粉供应波动,但从长远来看,有利于中方重塑话语权和定价权。中国可以加大国内镍矿开采,减少对印尼的依赖。另一种可能是中国完全停止与印尼的合作,利用自身在全球新能源汽车市场的优势,迫使印尼镍矿降价销售,从而影响其采矿业的发展。印尼的行为可能引发其他资源大国效仿,形成类似欧佩克的战略联盟,进一步破坏国际市场的公平竞争。
印尼矿业部长和该国矿业协会的一名官员表示,印尼和菲律宾计划在本周晚些时候Prabowo Subianto总统访问期间讨论镍矿合作问题
2026-05-06 18:51:01印尼将与菲律宾讨论镍矿合作事宜3月13日,中国电建发布公告称,其下属子公司中国电建印度尼西亚有限公司与印尼塔塔兰梅迪亚萨拉纳有限公司签订了印尼TMS镍矿开采项目的施工总承包合同。合同金额约为54.56亿元人民币
2026-03-13 23:08:16中国电建子公司签订约54在供应过剩导致镍价格连续两年下跌后,印尼试图通过限制产量来重新掌控市场。全球最大的镍矿正面临政府大幅削减许可产量的局面
2026-02-12 10:14:37妖镍即将回归中国大型商会致信印度尼西亚总统,表达了在印尼经营的中企所面临的困境,引起了外界对这个东南亚头号经济体营商环境的关注
2026-05-20 15:33:54中国商会向印尼总统投诉营商环境不佳