19岁的大学生胡双计划了一次短途旅程,原定于4月3日早上7点40分从深圳飞往呼和浩特。起飞前几天,他接到海南航空的通知,航班将提前十分钟起飞。
这个变化打乱了胡双原本的计划,他原本打算乘坐首班地铁前往机场。胡双向海南航空提出免费退改签机票,并要求航司承担打车前往机场或提前住在附近的费用,但均被拒绝。
胡双选择这趟航班是因为使用了海南航空PLUS权益卡购票,该卡可在一年内以199元购买特定时间段内的经济舱机票。按原计划,他将在早上6点左右从石夏站乘坐首班地铁,经过一次换乘后最迟在6点50分抵达深圳宝安机场。然而,由于航班提前十分钟起飞,他的计划变得极不保险。
胡双与海南航空沟通未果后,向民航局投诉,再次被拒绝。为了确保赶上航班,他不得不提前一晚住在机场附近的宾馆。中国民用航空局消费者事务中心出具的调解意见书显示,海南航空认为航班时刻仅供参考,不构成合同组成部分,且根据运输总条件相关条款,提前十分钟属于正常航班,无法满足胡双的赔偿诉求。
胡双并不认可海南航空的解释,他认为自己的PLUS权益卡是在新版条件生效前购买的,不应受新规限制。他还指出,《公共航空运输旅客服务管理规定》中明确,由于承运人原因导致旅客非自愿变更,应免费退改。因此,胡双向深圳宝安区人民法院提交诉状,要求海南航空赔偿住宿费并承担诉讼费用。
北京市京都律师事务所合伙人常莎指出,根据《公共航空运输旅客服务管理规定》,承运人的运输总条件不得与国家法律法规以及涉及民航管理的规章相抵触。她认为,海南航空单方面增加的限缩性规定不能适用于修改前已购票的旅客。此外,胡双的行程安排虽然存在一定风险,但海南航空提前起飞时间的行为也构成违约,双方均有一定责任。
2月6日,海南航空一架从布鲁塞尔飞往北京的HU492航班,在起飞后不久因驾驶舱风挡破裂故障,机组迅速采取紧急措施,放油后安全返回布鲁塞尔机场。航班随后被取消,机上旅客和机组人员均平安无恙
2026-02-07 16:33:12海航回应一客机返航