媒体评人形机器人半马：创新没有终点 技术进步显著
4月19日，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松开跑。荣耀齐天大圣队参赛选手机器人“闪电”以50分26秒的成绩获得赛事冠军，这一成绩不仅比去年的冠军提升了超过三倍，甚至超越了人类半马世界纪录。
本届赛事吸引了来自国内13个省市区76家参赛主体的超百支队伍报名，涉及26个主流品牌的300余台机器人，规模较去年大幅增长。赛道全长21.0975公里，涵盖多种复杂路况，对机器人的运动稳定性、续航能力及散热性能提出了极高要求，是对人形机器人技术实力的一次全面检验。
从这场“实战测试场”可以看到，人形机器人的整体能力在过去一年明显进化，技术突破是成绩提升的根本原因。今年很多人形机器人选手均以全自主导航的形式参赛，“扔掉遥控器”的队伍占比达四成，这体现出它们已能够完成定位、避障和路径规划，自主奔跑能力大幅提升。
在运动能力方面，这次获得冠军的“闪电”采用了一体化关节模组，峰值扭矩达到400牛米，并通过液冷散热系统解决高负荷运动状态下的散热难题。千寻位置基于北斗系统帮助超过三分之二的自主导航参赛队伍实现了厘米级高精度定位；中国联通则基于5G—A网络和5G“智能切片”等技术构建了高速率、低时延、高可靠的立体化赛事专网，这些新型基础设施也是人形机器人半程马拉松落地的关键。
除了赛事本身，连续举办两年的人形机器人半程马拉松展示了该领域在技术成熟度、智能化水平和产业生态上的全面升级。据国际研究机构奥姆迪亚公司公布的数据显示，2025年全球人形机器人出货量预计为1.3万台，中国占据其中90%份额，中国企业包揽了出货量榜单的前六名。快速上量靠的是成本价格方面的优势，也离不开供应链配套能力的支持。在深圳定制开发一款人形机器人的成本可能仅需200万元，在这些核心零部件供应和完整工程配套能力支撑下，人形机器人创新门槛不断降低。
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