近日,多名网友反映,4月9日上海至重庆的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。据飞常准APP显示,当天执飞该航班的是空客A321-231飞机,机龄8.5年,注册号B1006。而原定由该飞机继续执飞的HO1250航班被取消。次日,HO1249航班改用机龄为4.9年的空客A320-271N飞机,注册号B323R。
网传信息称,4月9日吉祥航空HO1249航班第一次接地最大垂直载荷达到3.06G,飞机弹跳后第二次接地垂直载荷为2.12G,落地后机务依据手册需执行重着陆检查。一名乘客表示,飞机接触地面后直接弹起,感觉落地瞬间人很沉重,飞机被弹起后再落地时有失重感。他表示没有受伤,但飞机着陆时有剧烈撞击声,机舱震感明显。第一次接地弹起来估计两秒钟,他以为会复飞,结果又一次重落地。
该乘客还提到,当地天气很好,以为是一次普通的落地,现在看到网上的信息有点后怕。因为剧烈震感有乘客发出尖叫,他也担心飞机速度降不下来。其他网友也在网络平台分享了经历,称自己屁股疼、脚后跟疼,耳机掉落,有乘客被吓到。
业内专家指出,重着陆是指飞机接地时垂直载荷显著超出正常着陆范围,对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。记者就H01249航班重着陆情况向吉祥航空发出问询,但未获回应。民用航空西南地区管理局工作人员表示,目前此事正在调查中。
另一名在职飞行员表示,飞机重着陆的原因可能是操作不当或突发天气情况,如风切变等。正常情况下着陆G值在1.1至1.6之间,如果接地最大垂直载荷3.06G属实,需要机务更细致检查飞机,有概率可能导致飞机报废。重着陆后飞机又发生弹跳,也可能增加机体损坏的概率。
近日,多名网友反映4月9日上海至重庆的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。据飞常准APP显示,该航班执飞飞机为空客A321-231,机龄8.5年,注册号B1006
2026-04-14 18:27:06上海至重庆航班重着陆乘客吓到尖叫多名网友反映,4月9日上海至重庆的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆事件。根据飞常准APP的数据,该航班机型为空客A321-231,注册号为B1006,机龄8.5年
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