想当年,美国人登月时电视里阿波罗的画面模糊得像老式录像带。而我们这边,连明确的目标都还没定下来。火箭发射方面,小推力试验成功率不高。航天飞机方面,美国人能往返地球和太空轨道,我们只能远远仰视。那时候心里总有个声音:什么时候才能追上啊?粗略估算,当时中美航天差距大概有二三十年。
现在翻看旧记录,早年的长征系列发射台上那股子紧张劲儿,现在看来都觉得好笑。工程师们围着箭体检查每一个焊点。记得有一次小故障,团队里的老张叹了口气说:咱们起步晚,步子得稳。这句话现在听来还挺有味道。
时间过得真快。转眼间我们有了自己的空间站,天宫在轨运行得稳稳当当。2026年还计划两次载人飞行,一次货运补给,甚至港澳地区的航天员都有机会上去。个人感觉,这进步比我当初在研发一线预想的还要扎实。
以前总觉得轨道舱对接像拼乐高,现在连续成功好几次,故障响应也越来越快。美国那边也没闲着。Artemis II刚飞了一圈月球,四个航天员去得比以往任何人都远。他们的目标是2028年左右再登月,我们瞄准2030年前。差距没那么大了,但实际使用上还是有差异。
美国的SLS火箭推力大,但成本高得吓人,一次发射烧掉的钱够我们好几发中型火箭。我们的长征十号还在测试阶段,2026年可能首飞,粗略估算LEO运力70吨左右,跟SpaceX的Starship比起来还差一截——人家已经在搞回收和重复使用了。前几天我跟一个搞推进系统的工程师聊天,他说火箭一级回收演示做得不错,但月面着陆器那腿式行走和飞跃功能还得在南极阴影区里经受考验。阴影区温度变化大,设备能耗成本大概比赤道区高30%-50%。
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