汽车媒体在德国纽博格林赛道上抓拍到正在测试的小米YU7 GT高性能SUV。据估计,该车的顶级配置将达到1526马力,并配备空气悬架和碳陶刹车。
为了应对极高动力输出带来的操控挑战,YU7 GT配备了空气悬架、主动行驶稳定系统、后轴扭矩矢量分配及先进的牵引力控制系统。制动系统采用Brembo碳陶刹车,配合电机动能回收,确保车辆在高速行驶中的制动性能与安全性,整体调校偏向赛道与高性能驾驶场景。
外观设计方面,新车相比普通版车型拥有更宽的轮拱和更具侵略性的车身姿态,配备21英寸轮毂。空气动力学套件包括更大的前分流器、侧裙、后扩散器、后扰流板及顶部尾翼,车尾带有GT标识。
此前报道显示,小米YU7 GT已于今年2月初通过工信部申报,采用全车身黑化设计,并在细节上采用了红色进行点缀,极速可达300km/h。
工信部申报参数如下:长5015mm,宽2007mm,高1597mm,轴距3000mm,整备质量2460kg,总质量2910kg,最高车速300/270 km/h,额定载客数5座。前后轮胎规格为265/40R21和295/35R21,前轮距1715mm,后轮距1721mm,接近角/离去角分别为14度和18度。前后电机功率分别为288kW和450kW,电池为三元锂离子电池,储能装置单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司,储能装置总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司。
天眼查知识产权信息显示,小米科技有限责任公司最近申请注册了多枚“XIAOMI YU7 GT”商标,涉及运输工具、珠宝钟表等多个类别,目前这些商标的状态均为等待实质审查
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