这是一个鲜为人知的故事,充满热血又不失理性。2024年春天,上海高信私募基金管理有限公司的创始合伙人、董事长曹斌通过好友引荐结识了张雪。初次见面,曹斌和团队便认定张雪是他们心目中的“完美创业者”。
当时,张雪刚刚从一手创办的凯越机车辞职,创立了以自己名字命名的新品牌——张雪机车。同年7月,高信资本旗下的上海高信领智创业投资合伙企业成为张雪机车天使轮的独家投资方,投资额2000万元,持股约20%。此时,距离张雪机车正式成立仅过去3个月。
一年后,2025年8月,浙江省国有资本运营有限公司旗下浙创投的一名年轻投资经理沈千旸辗转联系上曹斌,表达了希望投资张雪机车的意愿。被对方的真诚与热情打动,曹斌将他引荐给了张雪。2026年1月,浙创投A轮领投张雪机车9000万元,投后估值达到10.9亿元。两个月后,张雪机车的820RR-RS赛车在葡萄牙阿尔加维国际赛道上拿下世界超级摩托车锦标赛(WSBK)分站两连冠,实现中国摩托车品牌在该赛事的历史性突破。
这个故事不仅展示了张雪机车的成功,还揭示了来自长三角的投资方在投资领域的精彩表现。高信资本办公室位于浦东陆家嘴的一栋普通写字楼内,尽管行事低调,但其在半导体、商业航天等“硬科技”领域已取得显著成绩。相比之下,张雪机车这个来自“冷门赛道”的项目显得与众不同。
采访中,曹斌对国内摩托车行业的看法展开讨论。根据中国摩托车商会的数据,2025年我国摩托车产销分别达到2210.93万辆和2196.77万辆,但内销市场表现疲软。这条“夕阳赛道”曾有过辉煌时刻,上世纪80、90年代,长三角地区的摩托车产业一度风头无两,与重庆“摩帮”并驾齐驱。然而,隐患也在国产摩托车的发展进程中埋下。2000年前后,国产摩托车迎来出海潮,但价格战导致国产品牌口碑崩塌,日系品牌趁机占领市场。同时,长期野蛮生长使国产摩托车自主研发能力停滞不前。
“这一刻,我等了20年……我们赢了。”最近,国内各大社交平台被一位来自中国的张雪刷屏,很多人被他的热血与坚持打动。在中国摩托车圈,张雪是一个极具魅力的人
2026-04-04 17:30:24张雪机车投资方已猛赚500%