高速收费员快快快喊出春运温情 效率与温度并行!春节假期进入尾声,杭州一收费站因收费员的“满满爱意”而受到关注。2月23日晚,在高速免费最后时刻,杭千高速公路各收费站开足车道放行车辆,收费员高喊“快快快快!”今年7座及以下小型客车免费通行时间为2月15日0时至2月23日24时。在高速免费最后关头,多地收费站上演了紧张的一幕。毗邻皖苏两省交界的吴庄收费站,是目前国内车道数量最多的高速收费站。临近24日零点,多辆车辆在雨中疾驰,几乎卡在免费通行截止前的最后一刻驶过收费站。
假期高速免费通行为车主节省了过路费,使长途出行、回乡探亲变得更加经济实惠。免费有明确的起止时间,收费与否严格按照规定执行,保证了政策的公平性。一些车主充分利用规则,卡点通过,体验到了一种游戏闯关成功的刺激感。也有司机表示:“我就是正常开的,没有专门去卡(免费的)时间点。”这种态度体现了不少驾驶人对于“免费是福利,安全才是目的”的理性豁达态度。
在免费时段即将结束前仍在高速上行驶的车辆,可根据实际位置和时间,选择就近出口驶离再择机驶入,避免因赶时间超速行驶而发生意外,也能最大限度地享受免费政策。比如,在免费时段结束后,吴庄收费站有司机缴费仅19元,这说明不少司机掌握了如何利用免费通行获益最大的诀窍。
高速节日便民政策要发挥最大普惠效益,需要这种执行细节上的双向把握。此次高速免费最后时刻同时上演的两幅“竞速图”里就能感知一二:一边是车主“压哨”通过,另一边是收费员高喊“快快快”。驾驶者争取免费,收费员急人所急,这种互动勾勒出中国高速公路系统在春运返程高峰中的立体图景:一面是车主对免费政策的精准利用,另一面是运营方为提升通行效率的全情投入。
理论上,每个人的诉求不同,不能苛求规则满足每个人的需求。但在具体执行上尽量给出人性化缓冲带,则更能赢得人心。对于拥堵造成的免费失效,除了车主动态避堵,管理举措也可积极作为。例如,2月23日许广高速清远路段“借道通行”,车主发文称“合法逆行,提速2小时”,网友纷纷点赞“建议全国推广”。此外,此次返程高峰,多地开启“护航模式”,如交管部门及时调整高速出入口开放数量,提高通行效率等。只要多方合力、积极作为,再长的返程路也能走得更加从容、更有温度。高速收费员快快快喊出春运温情 效率与温度并行!
2025年10月8日午夜,当全国人民沉浸在双节长假即将结束的倦怠中时,高速公路收费站上演了一出令人瞠目结舌的“速度与激情”
2025-10-10 10:39:24免费结束前收费员着急提醒快点快点