AI物流公司Algorhythm Holdings发布行业白皮书,宣布其物流平台SemiCab通过AI驱动的优化和高利润的SaaS自动化,在维持低运营成本的同时降低货运空里程,使得生产率提升了3倍。这一消息发布后,美股物流板块大幅下挫,罗素3000道路运输指数盘中一度重挫逾9%,当日下跌6.6%;轻资产模式物流巨头罗宾逊全球物流股价重挫近15%,市值减少约233亿元;莱帝运输股价下跌16%。而Algorhythm股价则逆势上涨,两天内市值增长约3倍。
罗宾逊全球物流是全球领先的轻资产模式物流公司,通过整合45万家签约承运商,为8.3万家客户提供多元化物流服务。相比之下,Algorhythm公司于2024年全面转型做AI物流,并在2025年收购SemiCab,市值仅约3300万元。然而,这家公司通过AI技术在一夜之间打破了传统物流行业的“护城河”。
研究显示,在印度和美国等市场,有30%到35%的卡车公里数是空驶的,这是由于分散的规划导致资产未被充分利用。Algorhythm基于AI的云端协作运输平台SemiCab能够将货运量扩大300%至400%,个别运营商在不增加运营人员的情况下,每年能够管理超过2000次货物,而传统标准是每家货运经纪人每年约500次,这意味着劳动生产率提升了3倍。白皮书称,这一平台能将空驶里程从30%~35%降低到10%以下,无需重新谈判合同或改变承运人的行为。
Algorhythm认为,人工智能赋能的运营杠杆将成为下一代物流网络的关键特征。罗宾逊全球物流也在年报中指出,竞争对手正在利用先进的数字平台、人工智能驱动的货运匹配和自动化来提高效率和降低成本。如果不能保持自动化和人工智能采用的速度、规模或质量,将可能无法实现运营效率和数字化转型的战略目标。
科技投资人杜雨表示,传统软件开发是“人从0把整栋楼盖起来”,而基于AI的软件开发方式更像“先有标准化楼体与管线,AI和人主要做定制装修与快速改造”。这减少了来回翻文档、对字段、写胶水代码的时间,可以说是软件行业的“预制菜时代”来了。
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