兰州交通大学期刊被国际权威数据库收录 科研实力稳步提升。论文发表数量和科研成果是衡量高校科研实力的重要指标。最新数据显示,中国大陆的论文发表数量已位居全球首位,超过了美国。虽然这并不意味着中国在整体科研实力上已经超越美国,但确实反映了中国高校科研能力的持续提升。
近期,位于西北地区的兰州交通大学传来好消息。由该校马昌喜教授牵头,联合大连理工大学吴建军教授及意大利萨勒诺大学创办的国际期刊,通过了科睿唯安的评估,正式被新兴资源引文索引数据库收录。这一成就提升了兰州交大在国际上的影响力。
对于兰州交大的学生来说,这一进展具有直接且深远的意义。作为校内创办的期刊,DTS在同等学术质量下可能对本校学生的论文更为熟悉,审稿流程更加顺畅。这为学生提供了一个在ESCI收录期刊上发表论文的机会,在国内或国际深造或求职时极具含金量。
兰州交通大学创办的DTS期刊聚焦于轨道交通领域,涵盖智能交通、交通大数据、车联网、自动驾驶等多个方面。ESCI定位为收录具有地区性和新兴学科重要影响力的高质量期刊,兰州交大能够获得这一认可并非偶然。学校拥有一流的博士点和重点实验室,如道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室,为该期刊提供了源源不断的优质稿源和学术信誉支持。
近年来,兰州交通大学在新兴学科布局与探索上取得了显著成果。学校依托在轨道交通领域的积淀,将轨道开通与人工智能相结合,利用人工智能和大数据技术提升运输效率和安全性。例如,兰州交大研发的智能诊断技术已应用于国铁集团,每年节省运维成本近千万元;交通运输学院开发的多源交通大数据融合技术惠及10余家设计院和物流企业,为西部智能交通管理提供了核心支撑。
2022年,兰州交通大学获国家铁路局批准成立了高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室。该实验室针对西北地区恶劣的自然环境,重点研究调度指挥、运输监控等技术,现已应用于青藏铁路、兰新高铁等重大工程项目。
兰州交通大学牵头创办的期刊被ESCI收录,不仅是马昌喜教授团队的荣誉,也是该校在轨道交通领域新兴学科布局走向国际舞台的重要一步。对于学生而言,这不仅是一个论文发表平台,更是一个提升个人学术水平和拓宽国际视野的宝贵机会。
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