2月7日,公安部交通管理局通报了一起事故。2026年2月1日,在江西樟吉高速上,裴某驾驶车辆在慢车道行驶时,车子突然减速并停了下来,随后被后方一辆大货车猛烈追尾撞击。事故导致两车受损,裴某的车受损严重,但幸运的是没有人员伤亡。
经调查,裴某于2025年8月取得驾驶证,仍处于实习期。他所驾驶的车辆是朋友借来的亲戚的车,购买仅两个月。当时裴某为了体验该车的“智驾”功能,双手离开了方向盘。由于系统未检测到驾驶人的握力,触发了安全机制,自动减速停车,从而引发了事故。裴某对这起事故负全部责任。
交警提醒,“智驾系统”目前还属于“人机共驾”的辅助驾驶阶段,尚未达到无人干预的情况下自主驾驶的水平。使用“智驾”功能时,驾驶人需要熟悉其触发条件和禁用场景,并且必须按照法规要求,全程保持在驾驶位值守,不得“脱手脱眼”,随时准备接管车辆。
近日,山东高速交警发布了一系列过度依赖智能辅助驾驶引发的事故案例。其中一个案例引起了广泛关注:在高速公路上,一辆车突然爆胎,司机没有放置警告标志,车上两人也未及时撤离
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