随着2026年1月1日新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》正式施行,违规飞行无人机行为被纳入治安管理处罚范围。中国民航局推出了UOM系统作为无人机管理的统一平台,所有飞行空域申报均需在此进行。
无人机爱好者文婷表示,由于产品迭代及对新规尚未完全适应,不少用户手中的设备被闲置。同时,二手交易平台上无人机数量增多,回收价格开始下滑。2026年1月,二手平台无人机挂售量超过60000台,相比去年同期上涨200%。以2025年生产的大疆Air 3S为例,2025年年底其回收价格约为6000元,目前只能给出4900元。
艾媒咨询CEO张毅认为,这次抛售潮是行业从无序到有序的阵痛期。未来“合规”将成为行业发展的核心前提。对于厂家来说,服务能力、产品的合规性、安全性都将成为竞争中的门槛。
文婷提到,以前“黑飞”特别猖獗,新规下来后,“黑飞”被明确纳入了治安处罚范畴,起到了很强的震慑作用。在二手交易平台,二手无人机的数量明显增加。有卖家以1649元的价格出售大疆Flip,该款无人机购买于2025年12月,购买价为1899元。另一款标签为“99新,堪比新机”的大疆Mini 2二手无人机标价1058元/台,其官网原价为3999元/台。
摄像器材回收商张强表示,多款无人机的回收价格相比官网售价降低了50%至60%。比如大疆mini系列,官网售价为5000元至6000元,现在回收价基本都在2000元左右。以2025年生产的大疆Air 3S为例,原价9988元/台,2025年年底的二手回收价格约为6000元/台,目前只能给出4900元/台,回收价格下跌22%。
文婷认为,二手平台上的无人机“抛售”潮主要有两方面的原因:一方面是新规出台后,用户还处于“适应期”,另一方面则是产品迭代。她表示,无人机新机的迭代也推动了二手无人机回收市场的繁荣,每年无人机发布会前后都会有一定的抛售。
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