加拿大总理卡尼宣布了一项新的国家电动汽车战略,表示将与中国合作,充分利用现有和新增的贸易协定,推动中国在加拿大设立电动汽车合资企业。今年1月,卡尼访华时宣布加拿大将允许4.9万辆中国电动汽车以6.1%的优惠关税进入加方市场。尽管美国政府曾威胁称,如果加拿大与中国达成协议,将对加拿大加征100%关税,但加拿大并未理会这一威胁。英国广播公司称,加拿大出台新的电动汽车战略是一个“远离美国的计划”。
根据加拿大总理办公室的声明,新战略旨在使加拿大成为全球电动汽车生产的领导者之一。为建立一个能够增强汽车行业竞争力的全面贸易体系,加拿大将对美国汽车进口维持对等关税,确保加拿大汽车制造商在国内市场拥有公平的竞争环境。此外,加拿大已与中国达成新的战略伙伴关系协议,以进一步实现贸易多元化,并促进汽车行业的投资增长。
卡尼参观了大多伦多地区一家汽车零部件制造企业后,向媒体说明了新的国家汽车战略。根据新战略,加拿大将恢复面向消费者的电动汽车补贴政策,为购买纯电动或燃料电池汽车的消费者提供最高5000加元的补贴,购买插电式混合动力汽车可获得最高2500加元的补贴。
卡尼宣布国家汽车新战略的动机一方面是为了减少汽油动力汽车的排放,另一方面是为了应对美国总统特朗普带来的贸易挑战。汽车行业支撑着加拿大50多万个就业岗位,每年贡献160亿加元的GDP。渥太华计划给予在加拿大的汽车制造商更多免受美国关税影响的优惠。如果美国在美加墨协定审查期间坚持加征汽车关税,加拿大政府将制定税收减免框架,以激励在加拿大生产和投资的公司。
安大略省省长道格迅速发表声明,表示欢迎并支持联邦政府的新汽车战略。他说,这对加拿大来说是一个关键时刻,经济和主权正遭受攻击,需要团结一致,捍卫工人、企业和社区。加拿大汽车制造商协会负责人金斯顿也表示,新战略对汽车行业来说非常受欢迎。
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