年底是各家企业年会密集扎堆的时刻。
企业员工都盼着开年会,不仅可以在五星酒店或度假村“休假”,除精美的伴手礼之外,还有很大概率抽中丰厚的奖品,手机、笔记本甚至汽车的使用权,这种额外的收益颇有吸引力,同时高层还可以和普通员工轻松互动,培养感情。
零跑汽车作为国内为数不多盈利的新能源车企,因为一场年会被网友吐槽“寒酸”。据南方网等多家媒体报道,网友吐槽零跑年会像“荒野求生”,寒风吃泡面、自带干粮……甚至引发了零跑汽车创始人、董事长朱江明亲自回应。
2月2日,零跑汽车创始人、董事长朱江明通过内部信回应先前员工吐槽2026零跑汽车电子产品线年度盛典举办糟糕一事,称年会让部分员工体验不佳,受了委屈,这暴露了公司组织能力的短板,必须得到正视。
和零跑的连续盈利不同另一家造车新势力理想由盈转亏,创始人李想在长达两个小时的全员会中却几乎没有提及汽车业务,大谈自己对AI趋势的判断,引发员工的广泛吐槽,称“一句也听不懂”“不知道这场全员会召开的意义”。员工们没有听到2025年全年为何由盈转亏的错误反思以及明年如何发展的切实规划,有员工直接表示这直接找罗永浩聊就行了,自己完全听不懂。
还有一家造扫地机器人的企业追觅科技,也因年会上了热搜。追觅科技创始人俞浩1月24日在社交媒体发文称送十名员工去南极游,并声称“追觅今年的年会,打算直接变成请大家看演唱会,自己员工自己宠”。随后在微博发文表示,将加码抽取10000张演唱会门票。2月4日追觅科技在苏州奥林匹克体育中心举办《敢梦敢为追觅之夜》演唱会,这是一场高规格的年会,“这场与央视联合主办的盛大庆典,是追觅为全体员工打造的一场新式年会。”
追觅科技正式宣布进军汽车行业,其首款超豪华纯电产品计划在2027年亮相,对标布加迪威龙。公司表示将持续长期投入汽车领域,目前该项目已组建了近千人的造车团队,并且仍在持续扩张
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2025-08-29 00:15:37追觅为何选择造车