这个春运电车上路更方便了!2月2日春运首日,新能源车主李靖在G25长深高速浙江杭州桐庐服务区光储充一体化智慧超充站(北区)投运当天体验后感叹:“在一楼充电,上楼买杯咖啡的功夫,电量就从30%多充到了90%,现在给电车补电真是越来越方便了。”
G25长深高速浙江杭州桐庐服务区光储充一体化智慧超充站是全国最大规模的高速公路超充站,南北两侧共拥有216个充电车位,单日最高可满足超过6000车次的充电需求。这将显著缓解春运期间新能源车主的“里程焦虑”,实现“即充即走”的高效补能。
今年春运自2月2日开始,至3月13日结束,共计40天。据预测,春运期间浙江全社会人员流动量预计达5.96亿人次,较2025年增长近5.7%,出行规模在去年历史峰值的基础上有望再创新高。自驾出行占比将超过80%,小客车流量预计达4.81亿人次,高速路网通行压力巨大,尤其是新能源汽车的快速普及,使得高速充电保障任务尤为艰巨。
为缓解春运期间新能源车主“充电难、等待久”的问题,早在2024年底,桐庐服务区便启动充电站改扩建工程,其中南区超充站于2025年8月率先投运,配备108个充电车位,提前为春运保障做准备。
此次全新投运的桐庐服务区北区超充站建筑面积约3万平方米,设有室内充电停车场,同样配备108个标准化充电车位,与南区形成“南北呼应、双向保障”的布局,有效解决了以往高速服务区充电车位紧张、露天充电不便的问题。
在充电配置上,北区重点强化高效补能能力,配备38台液冷超级充电桩,单桩最高功率可达640千瓦,单枪最高功率600千瓦,实现“一秒一千米”的极速充电体验。
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