阿根廷迎来首批中国电动汽车打破封闭经济新篇章

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2026-01-23 09:27:26 观察者网

本周三，比亚迪的汽车运输船队“常州号”在阿根廷东部的一座内河港口靠岸卸货。甲板上排列着5800余辆电动及混动汽车，在阳光下闪闪发光。这样的场景对其他国家来说可能并不罕见，因为这家中国电车龙头企业已在全球市场加速布局。但在阿根廷，这是前所未有的景象。

长期以来，阿根廷深陷经济危机，依靠高额关税和进口限制政策保护本土产业。美联社对此评价称，“这艘货轮震撼了阿根廷长期封闭的经济”。阿根廷圣马丁国立大学交通研究所教授达米亚诺表示，“几十年来，阿根廷人始终秉持着‘万物都必为本土制造’的观念。这艘货轮对比亚迪而言具有里程碑式的象征意义，标志着其在阿业务迈出第一步。所有人都在观望，它究竟能走多远。”

这批中国电车抵达阿根廷的同时，南方共同市场与欧盟历经25年谈判后正式签署自由贸易协定。该协定有望推动德国电车在南美市场掀起消费热潮。不过，达米亚诺直言不讳道，“欧洲车企根本无力与中国车企抗衡。”

据美联社报道，阿根廷在基什内尔主义主导时期曾是拉美地区贸易保护程度最高的经济体之一。2023年，激进自由主义者米莱当选阿根廷总统，他上任后猛烈抨击基什内尔主义，誓言“拆解国家机器”，还盛赞美国总统特朗普是自己的“意识形态灵魂伴侣”。

然而，过去两年间，米莱的施政举措却与他在华盛顿的盟友截然相反。特朗普在全球范围内发动贸易战时，米莱却大幅削减贸易壁垒、废除海关繁琐手续、稳定本币汇率，以此降低外国商品的售价。政策松绑后，阿根廷进口额迎来爆发式增长。去年，该国进口额同比激增30%，创下历史纪录，其中很大一部分是来自亚洲跨境电商平台的商品。同期，中国对阿根廷的出口额同比暴涨逾57%，能源及矿业领域的对华引资规模也大幅攀升。

曾经被35%进口关税扼住发展咽喉的中国汽车制造商迎来了政策红利。阿根廷今年出台新规，允许5万辆电动及混动汽车免税进入本国市场。很快，首批中国电车从新加坡出发，经过23天的航程，于本周一运抵萨拉特港。

(责任编辑：zx0176)

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