2025年中国新能源汽车产业持续领跑全球,产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比增幅分别为29%和28.2%。新能源汽车在国内市场的渗透率已达50.8%,成为主流选择。去年12月,新能源汽车产销分别为171.8万辆和171万辆,占比攀升至52.3%。5年前,新能源汽车销量占比仅为13.4%;3年前,提升至31.6%。技术进步带来续航提升、充电便利及智能化体验,推动了这一快速增长。
2025年,汽车出口是重要引擎,新能源乘用车出口253.2万辆,同比增长一倍;新能源商用车出口8.3万辆,同比增长86.8%。纯电动汽车出口164.6万辆,同比增长66.7%;插电式混合动力汽车出口96.9万辆,同比增长2.3倍。
从竞争层面看,2025年销量排名前15位的汽车集团合计销量为3174.1万辆,同比增长9.1%,占销售总量的92.3%。比亚迪以460.2万辆登顶,同比增长7.7%;上汽集团以438.7万辆位列第二,同比增长12.4%。多家车企明确了2026年销量目标,例如中国一汽计划销量354.6万辆,东风汽车设定325万辆的整体销量目标,中国长安汽车目标330万辆,奇瑞汽车目标320万辆,吉利总目标为345万辆,其中新能源占比64%。
展望2026年,中国汽车行业将在冰与火中前行。有利因素包括促消费政策提供良好宏观环境,但国际形势复杂,地缘政治不确定性、全球经济增长压力及经贸斗争加剧。需求端压力较大,汽车及整体消费动力不足。尽管大盘增量近乎持平,但车企确定了激进的销量目标,2026年的汽车行业竞争将更加激烈。
2026年,中国汽车市场大幕拉开,多家主流车企陆续公布年度销量目标
2026-01-15 21:46:47车企2026销量目标爆表