长城汽车旗下备受瞩目的“归元”平台近日正式亮相。长城汽车董事长魏建军宣布这一全新战略级平台命名为“归元”,该名称经过9.6万名网友投票,以2.2万票的优势胜出。这一命名不仅承载着长城汽车“回归造车初心、抓住技术根本”的核心理念,还体现了其深厚的用户共创精神。历经4-5年的研发,归元平台实现了全球唯一的五动力兼容,成为长城汽车技术创新的标杆。
归元平台的核心优势在于其“三多”特性:一车可搭载多种动力、一车能衍生多品类、一车能呈现多种姿态。通过模块化设计底层架构,突破了传统汽车平台的动力与品类局限。归元平台支持汽油、柴油、纯电、混动及氢能五种动力形式,无需对底盘进行重构即可轻松实现动力模块的灵活切换。此外,“一车多姿态”技术进一步满足用户的多元场景需求,通过可调悬架与模块组合,同一车型能够在城市舒适模式与越野硬派模式间自由切换。
归元平台秉持“归元”理念,致力于为用户带来切实可感的用车体验。通过自研安全体系、提高零部件通用率以及优化质保政策,该平台致力于实现经济实惠、易于维护、安全可靠的承诺。魏建军多次重申“安全是用户的首要考量”,归元平台因此建立了全球领先的全栈自研碰撞安全实验室。该实验室的核心设备均由自主研发,相较进口设备成本节省高达三分之二,更贴合中国实际用车环境。
通过模块化设计,归元平台有效提升了零部件的通用率,显著降低了生产与维护成本。这一策略对用户而言带来了多方面的直接利益:购车成本更为合理,避免了因不同动力形式而产生的冗余技术溢价。
在汽车市场日益走向存量竞争的国内环境下,长城汽车的全球化发展显得尤为重要。归元平台的全动力兼容性为其克服了全球不同能源结构和基础设施带来的出海难题。魏建军指出:“全球市场没有标准答案,只有场景答案,单凭纯电发展无法满足全球多变的市场需求。”针对全球市场不同能源需求开发灵活策略,提升了长城汽车在全球市场的竞争力和份额,推动产品和技术标准的提升。
当前汽车行业过度关注参数竞赛和配置堆砌的现象普遍存在,不少品牌迷失了方向。然而,长城汽车以归元平台的推出为契机,打破了这一行业内的恶性竞争。该平台秉承“回归造车本质”的理念,将技术创新从炫技转向实用,更加贴近用户对安全、可靠和经济的核心需求。展望未来,归元平台将继续作为长城汽车冲击更高销量目标的重要支柱,并有望引领行业的技术研发方向,推动汽车产业重归“以人为本”的初心。
长城汽车宣布将于1月16日正式发布全新平台——归元平台。该平台名称是在11.2万票中以2.2万票胜出的。归元平台旨在满足用户出行需求,坚持技术创新初心,回归用户需求和产业本源
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