2026年初,印度国防部计划讨论一项巨额军购计划。据媒体报道,这笔涉及114架阵风战斗机的订单可能在法国总统马克龙访问印度时签署,合同总额约3.25万亿卢比(约合360亿美元)。每架阵风的价格超过3亿美元,相当于人民币20多亿。此前印度购买36架阵风时,单价还不到2亿美元,这次数量翻倍价格却大幅上涨。军事专家推测歼-20的造价约为7亿人民币,而阵风的价格几乎是其三倍。
印度空军现状堪忧,战斗机数量和质量都面临严峻挑战。截至去年10月,印度空军的战斗机中队已减少到29个,且多数为老旧型号。印度方面认为,应对来自中国和巴基斯坦的空中威胁需要至少42个中队。目前,巴基斯坦有25个中队,中国则有66个中队。印度空军参谋长曾表示,每年需购买35到40架战机才能弥补这一缺口。然而,印度自主研发的光辉战斗机进展缓慢,五代机AMCA仍停留在图纸阶段。因此,印度只能通过购买现成装备来增强实力。如果此次阵风交易成功,印度的阵风战机数量将达到176架,这将显著提升其空军力量。
阵风价格高昂的原因之一是印度希望在本土生产这些战机。法国达索公司与塔塔集团合作,在印度本土组装这批飞机,计划达到60%的本土化率。然而,这种本土化实际上只是换个地方进行组装,关键部件如雷达、飞控和发动机等依然依赖进口。印度军方和一些军事博主对此表示质疑,尤其是因为法国并未向印度提供阵风的飞控系统和作战软件源代码。这意味着印度若想整合国产武器,还需额外支付费用。所谓的“印度制造”更像是一个标签,反而增加了成本。法国愿意继续合作,因为阵风已在印度服役多年,操作经验丰富,后勤保障体系成熟,继续采购相同型号战机是一个相对省事的选择。