1月7日,小米汽车宣布新一代SU7预计于2026年4月上市。新颜色“卡布里蓝”将惊艳登场。同一天,雷军也发文表示,新一代SU7是首次改款,团队认真听取了车主建议,对每个细节进行了打磨,确保这仍然是一台出色的驾驶者之车。新车采用新颜色、新轮毂和新内饰,安全性能进一步提升,全系标配激光雷达,辅助驾驶功能全部满配,并且续航里程有重大突破。此外,更先进的智能底盘提升了驾驶质感,而强大的智能座舱和辅助驾驶系统则提供了无与伦比的智能体验。
新一代SU7定位为豪华高性能纯电轿车,预计4月份上市。小订活动于当天上午10点开启。作为小米汽车首款量产车型,小米SU7于2024年3月28日在北京正式发布,提供单电机和双电机两种版本,CLTC工况下的续航里程区间为700至810公里,起售价为21.59万元。新车发布后即受到市场热烈反响,仅用4分钟大定数量就突破一万,上市首日大定达到8.89万辆。从2024年4月开始交付,截至同年年底,小米SU7系列首年交付量达136854辆。根据最新数据,在不到两年的时间里,小米SU7累计交付超过36万辆,平均每月交付量超过1.7万辆,成为最畅销的20万元以上轿车之一。
小米汽车的第二款车型YU7在去年6月26日正式推出,分为三个版本,售价分别为25.35万、27.99万和32.99万元。该车上市后的市场表现超越了第一款车SU7,开售三分钟内大定突破20万台,一小时内大定突破28.9万台,开售后18小时内锁单量已突破24万台。
回顾2025年,小米汽车交付量超过了原先计划的30万辆,达到了41万辆。雷军在最近的一次直播中透露,小米汽车设定2026年的全年交付目标为55万辆。小米汽车业务已经实现盈利,去年第三季度,相关收入增至290亿元,同比增长超过199%,其中汽车收入为283亿元,首次实现单季度经营盈利,收益达到7亿元。
尽管如此,小米集团合伙人卢伟冰指出,2026年对于小米汽车来说将面临挑战,预计毛利率可能会有所下降。一方面是因为购置税补贴政策减半的影响,另一方面则是由于汽车行业竞争激烈,需要经过一段时间的竞争才能趋于稳定。
1月15日晚,小米董事长兼CEO雷军在直播中透露,新一代小米SU7将提供9款配色。这9款配色保留了前代产品中的四款,并加入了SU7 Ultra及YU7的经典配色,还新增了卡布里蓝等三款新配色
2026-01-16 00:20:14雷军聊新一代小米SU7