继四川和广西在2024年高速公路总里程突破一万公里后,河南也在今日宣布高速公路总里程破万公里,全国高速公路超过一万公里的省份增至5个。在2024年全国高速公路通车里程排名中,广东、云南、四川、广西和贵州分别以11700、10758、10310、10060和9042公里位居前五。
河南在2020年提出了高速公路“13445工程”,目标是到2025年全省高速公路通车里程达10000公里以上,新增通车里程3000公里以上,完成投资4000亿元以上,力争通车里程居全国第4位,路网密度居全国第5位。截至2024年底,河南全省高速公路通车总里程达8962公里,今年沿黄高速等17个项目建成通车。预计到2025年底,郑州、开封、洛阳等13个省辖市将实现高速公路“成环联网”,全省基本实现“县县通双高速”目标。自“十四五”以来,河南省高速公路完成投资3756亿元,开工建设总里程2349公里,“十四五”新增里程超2900公里,是“十三五”的3.6倍。
四川省交通运输厅消息显示,12月下旬,四川省13条高速公路项目(路段)陆续建成通车,全年建成高速公路达900公里,全省高速公路总里程突破11000公里,交通网络覆盖与互联互通能力进一步提升。四川省政府新闻办公室举行的新闻发布会介绍,五年新建成高速公路3000公里,到2025年底高速公路通车里程将达到1.1万公里,居全国第三,通高速公路的县(市、区)将达到152个。
云南省政府新闻办公室举行的新闻发布会介绍,预计“十四五”末期将达到11000公里,均居全国第2位,较“十三五”末分别增加4.8万公里和2758公里;新昆楚大、丽香、临清等高速公路相继建成,“五出境”公路通道云南境内段实现全程高速化。
广东省交通运输工作会议提出,计划建成增天、阳信等9条高速公路,实现“十四五”末全省高速公路通车里程达1.2万公里目标。阳信高速正式建成通车,预计全年将建成10个高速公路项目超400公里。
党中央、国务院赋予中部地区“三基地一枢纽”的战略定位,其中的“一枢纽”即为综合交通运输枢纽。“十四五”期间,河南全力推进交通强省建设,推动全省综合交通运输体系发展取得积极成效
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