中国又-8000万级机场将建成 超级枢纽扩容!超级枢纽孕育超级门户。广州白云国际机场年旅客吞吐量突破8000万人次,预计全年将达8300万,成为继上海浦东机场之后第二个“8000万机场俱乐部”成员。这两个机场双双跻身全球前十。此前,北京首都国际机场在2018年曾创下1.01亿人次的历史纪录,但随着大兴机场建成,首都机场被分流,被白云机场大幅赶超。
千万人次吞吐量是大型机场的入门券,而8000万人次则是全球机场第一梯队的敲门砖。全球能常年维持在8000万人次以上的机场不到10个,亚特兰大机场问鼎全球第一。迪拜、东京、纽约、伦敦等国际机场也在其中,如今上海和广州机场也跻身这一行列。在国内,广东、上海、北京、四川、浙江五个省份的全省机场旅客吞吐量超过8000万。广州一座机场的流量超过江苏全省总和,相当于湖北和湖南两省总和。大湾区内,香港国际机场和深圳宝安机场吞吐量都在6000万人次以上。广深港三座机场年吞吐量超过2亿人次,相当于江苏全省的3倍,更超过中部六省的总和。这正是世界级城市群的含金量所在。人流、物流、资金流、信息流、数据流汇聚,大湾区堪称名副其实的“流量”高地。
中国第一机场的竞争悬念再起。2025年即将收官,全国十强机场格局基本定型。上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、香港国际机场位列前五。上海浦东国际机场连续第二年位居全国之首,广州白云机场再次位列亚军,两者差距只有100多万人次。按照每天20-25万人的吞吐量测算,广州白云机场距离上海浦东机场仅有半周左右的差距。广州作为单机场城市,不断扩展现有机场体量。前不久,广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道投运,成为中国首个拥有5条商用跑道的民航机场和全球最大单体机场。虽然上海浦东机场也在扩容,但广州白云机场终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次,超过浦东机场扩建后的1.3亿人次规划容量。广州白云机场国际航线不断扩容,国际通航点超过100个,在东南亚、南亚、大洋洲、中东、非洲等地具有优势。疫情期间,广州白云机场曾连续4年登顶,2020年甚至拿下全球第一机场。随着全球航空流动恢复正常,上海浦东机场借助国际客流重回第一,广州则紧随其后。
记者今天(25日)从自然资源部获悉,目前我国已有近300个地级以上城市完成建筑三维模型建模。在支撑城市更新、服务百姓生活、赋能数字经济等方面发挥了重要作用。
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