12月23日,北京市公安局交通管理局向北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车发放了首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆从测试示范阶段进入正式量产阶段,开启了L3级自动驾驶时代,成为汽车智能化进程中的一个重要里程碑。
交管部门相关负责人介绍,首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有三辆,号牌分别为京AA0001Z、京AA0733Z和京AA0880Z。该车型经过前期系列测试,目前处于有条件的自动驾驶阶段,系统可在限定条件下执行动态驾驶任务,实现高速公路和城市快速路单车道内最高车速80km/h的自动驾驶功能。尽管可实现限定道路的自动驾驶功能,但仍需驾驶人坐在驾驶位驾车,并作为紧急情况接管车辆控制的后援。
目前,“有条件的自动驾驶”功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥至机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥至大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环至机场北线高速)路段开启。在其他道路或区域,该功能将被系统强制关闭。
此前,北京公安交管部门会同公安部交管局、道研中心对北汽极狐进行了仿真测试、封闭道路测试、实际道路测试、安全评估、应急演练、号牌核发、安全员备案等全流程工作指导,助力北汽完成L3试点道路通行规定测试并正式获得国家首批L3自动驾驶汽车准入产品公告。
北京市公安局交通管理局于12月23日正式向北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车发放了首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着中国国内首次发放L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌
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