自动驾驶离大众消费者还有多远 L3级自动驾驶开启新篇章

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2025-12-22 09:57:53 极目新闻

12月20日，国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车，标志着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶时代。

从L2辅助驾驶到L3自动驾驶，有哪些进步？可以彻底解放驾驶员的双手双眼吗？消费者什么时候可购买带有L3自动驾驶的智能汽车？L3级自动驾驶汽车发生事故后如何定责？

12月15日，工信部官网公布，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业的两款车型获得工信部正式附条件许可，开展L3级自动驾驶上路试点。20日，国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。

相关报道指出，这标志着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶时代。在测试运用环节，重庆市公安交管总队协调开放内环快速路、渝都大道等251.02公里道路作为测试路段，保障测试车完成140万公里零事故测试项目，以规范标准设置智能网联汽车专用号段（纯电为渝AD+四位数字+Z、非纯电为渝AF+四位数字+Z），全国率先核发智能网联汽车专用正式号牌“渝 AD0001Z”。

据GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》显示，L3级定义为有条件的自动驾驶，系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务，动态驾驶任务由后援用户（驾驶员或者远程管理员）以适当的方式执行接管。

湖北汽车工业学院智能网联汽车学院周奎副教授表示，长安汽车获得首张L3级自动驾驶测试牌照，说明我国从产业基础、政策法规等各个方面，都已经做好了迎接L3级自动驾驶车辆大规模产品化的准备。这是政府对自动驾驶行业从鼓励发展到规范行为的转变的标志，政府部门的认可，对行业来说是一个里程碑。接下来可能有更多车企获得路试牌照，通过测试车辆在道路交通场景上包括自动驾驶事故样本等方面的测试数据，从而完善政策和法律法规，普通消费者也将更早体验到智能汽车的便利。

12 3 4 全文共 4 页下一页

关闭

自动驾驶离大众消费者还有多远 L3级自动驾驶开启新篇章

相关新闻

今日热点

频道热点