近期,全球经济复苏乏力,许多国家都在缩减能源进口,而中国却在逆势大量买入石油。这一操作让不少人感到困惑,尤其是欧盟官员心情复杂,因为他们原本希望通过油价暴跌来制衡俄罗斯,结果中国一出手,油价稳稳站在了40美元以上。这看似简单的扫货背后,其实藏着中国能源战略的深层考量。
最新的进口数据显示,沙特以日均159万桶的供应量重新成为中国最大的原油供应国,比去年同期增加了35万桶。伊朗紧随其后,日均供应135万桶,也有不少增长。俄罗斯从年初的第一位跌到了第三位,日均出口119万桶,单月减少了15.7万桶。这并不是中俄关系出现问题,而是中国对单一国家的原油进口占比通常会控制在18%左右。年初俄罗斯原油占比一度达到29%,明显超出安全区间,现在调整回来既能避免过度依赖带来的风险,又能保持供应渠道的多元化。
中国敢于如此“任性”买油,核心底气来自不断完善的战略石油储备体系。目前中国的石油储备总容量已经达到20亿桶,实际存了12到13亿桶,足够支撑90天的使用需求。国际能源署建议的安全储备标准也是90天,中国已经达到这个基准线,并且还在向150天的目标推进。储油技术也有所突破,地下盐穴储油不仅安全性高,成本也只有地上储罐的三分之一。中国在江苏、湖北、四川等地有丰富的天然盐穴资源,通过注水溶解盐层形成巨大的储油腔体,往里面注油存气既安全又方便。有了这样的储备设施,中国才能在国际油价合适的时候大胆买进,在供应波动时从容应对。
当前全球经济不景气,能源需求萎缩,国际油价处于相对低位,正是抄底增储的好时机。中国累计进口原油5.2亿吨,同比增长3.2%。在全球需求低迷的大环境下,这种逆势增长是精准的战略操作,同时也打乱了欧盟的算盘。欧盟原本希望通过制裁俄罗斯能源使其财政收入暴跌,但中国的合理采购让国际油价稳住了,制裁效果大打折扣。欧盟在第19轮对俄制裁中加入了4家中国炼油厂和8家贸易商,但内部对此意见不一。匈牙利、斯洛伐克担心能源涨价引发社会动荡,公开反对制裁;德国汽车业更纠结,已经承受美国25%的额外关税,如果再失去中国市场,宝马、奔驰等企业都得减产。
最新数据显示,2022年11月中国削减了美国国债持有量至2008年以来的最低水平。同月,美国国债的外资持有量升至历史新高,挪威、加拿大和沙特等国的持仓增加,抵消了中国的减持
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