近日,达州市大竹县有网友的亲人出院乘“山寨救护车”回家,遭遇“天价”收费,随后当地多部门联合执法将涉事车辆截获。四川日报对此进行了报道,指出此类“山寨救护车”不仅在达州存在,在省内其他地方也不少,且大多存在与专用救护车混淆、收费不规范等情况。
报道引发网友讨论,大家关心“山寨救护车”的市场需求有多大,哪些情形需要用到它。记者走访了成都、绵阳、南充、泸州等地的三甲医院附近,发现均有机构或个人提供非急救转运服务,使用的车辆也与救护车类似。
在泸州市中医医院,工作人员表示医院不承接院后转运业务,需患者自行联系转运车辆。在泸州市人民医院急诊科,每月约有10多例出院患者有转运需求,均由患者或家属自行联系第三方转运机构解决。记者搜索“泸州院后转运”,联系到一家公司,对方表示有救护车随时可用,并宣称常年从西南医科大学附属医院转运病人。
在南充的川北医学院附属医院茂源南路综合院区,医院附近有一家名为“康佑转运”的公司,停放有类似救护车的车辆。一名司机称他们主要承运急需转院的病情紧急的病人,比如前往成都、重庆等大城市治疗。
根据2014年2月1日起施行的《院前医疗急救管理办法》规定,急救中心(站)和急救网络医院的救护车不得用于非院前医疗急救服务。因此一般的专业救护车只能用于院前医疗急救服务。但转运场景多、患者需求大,催生了非急救转运服务市场,“山寨救护车”因此“遍地开花”。
调查发现,“山寨救护车”应用场景包括:慢性病患者、行走不便者、有就医意愿的老人等不符合派出专用救护车条件的情况;危重患者从下级医院往上级医院转诊时,若病情得到控制后需要转到下级医院继续疗养时,行动不便或需要监护的患者通常使用“山寨救护车”;处于弥留之际的病人有意愿“落叶归根”时也会选择非急救转运服务;养老机构、康养院人员定期到医疗机构做诊疗或体检等也需要非急救转运服务。
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