一座规划工期为10个月的省交通厅渡改桥便民项目,在四川省邻水县鄢家河沟开展,但开工八年后仍是一个“半拉子工程”,让数百村民感到困扰。该项目原计划于2017年8月开工、2018年5月竣工,但由于多种因素影响,先后两次停工,至今未能通行。
12月初,网友投诉称该项目超期多年未能完工,引发公众关注。邻水县交通运输局相关负责人表示,希望尽快复工,但相关流程手续尚未完备。目前,正在完善项目对大洪河(邻水段)国家级水产种质资源保护区的影响评价及补救措施专题论证报告,待报告通过后便能恢复施工。
公开资料显示,鄢家河沟渡改公路桥项目由邻水县发展和改革局立项批复,业主单位为邻水县交通发展有限公司。桥梁设计荷载为公路-Ⅱ级,全长约154.8米,配套引道1.4公里,路基宽度6.5米,有效路面宽6米,设计为水泥混凝土路面。该项目系四川省交通运输厅2017-2020年渡改桥规划任务之一。2017年6月通过公开招标,四川盛锋建筑工程有限公司中标承建。
然而工程建设并不顺利。在完成约一半工程量后,2018年4月26日,邻水县复盛乡水磨滩村一对夫妇在乘船经过施工桥洞附近时发生翻船事故,工程随即全面停工。停工半年期间,建筑材料价格出现上涨。盛锋公司以此为由,向业主单位提出解除合同。邻水县交通发展公司则拒绝解约,指出工程已超合同工期,造成了不良社会影响和经济损失,要求施工方尽快复工完成建设。双方经多次协商未能达成一致,最终于2021年12月7日正式解除施工合同。
2022年10月8日,该项目在广安市公共资源交易中心公开招投标,并于2022年11月25日签订施工合同,但未能履约。项目剩余工程量重新招标,四川易构建筑工程有限公司中标。新施工方于2023年4月27日进场复工,在完成总工程量约75%后,2024年8月,工程再次陷入停工状态。目前该项目所有墩柱16根已完成,剩余工程量为桥面板4跨,桥面铺装、桥护栏、路面150米。