朱雀三号未来能击败猎鹰9号吗?
根据2025年12月3日的最新消息,蓝箭航天的朱雀三号在首次轨道级发射任务中,虽然成功将达拉斯送入轨道,但在预警的一级火箭恢复间隙中,因着陆段发动机发生异常燃烧,最终未能在恢复场实现软着陆。这次“成功的失败”实际上为我们提供了一个绝佳的标尺,用于丈量中国商业航天与SpaceX之间的真实距离。
你没听错,这次不是我们在瞎吹,而是马斯克亲自在X上承认的,在朱雀三号首飞之前,马斯克就多次在社交媒体上点评朱雀三号,更是公开说它有可能超过猎鹰9号。
按照他的说法,朱雀三号大概需要5年多时间才能达到猎鹰9号的可靠性,生产和发射频率的水平。
这是一个高度评价。
但即使如此,很多人还是低估了朱雀三号,原本大家以为朱雀三号首飞就算是成功,但没想到第一次就成功入轨,虽然一级回收失败,但也远远超过很多人的预期。
为什么这么说呢?
首先朱雀三号的技术路线具有独特的意义,在全球航天领域中,可回收火箭多数使用的是液氧煤油发动机,例如SpaceX的猎鹰九号。
主要是因为煤油发动机技术更成熟、更简单直接。在液氧煤油这条路,人类已经走了六七十年了,从最早的导弹到后来的运载火箭,积累了海量的数据和使用经验。
当你开始设计一款可复用火箭时,选择液氧煤油就像站在了巨人的肩膀上,很多基础问题前人已经解决透了,你只要攻克“重复使用”这个新课题就行了。难度虽然也高,但也能接受。
而朱雀三号却挑战了地狱级别难度,不但是可回收模式,还是用液氧甲烷燃料。
10月11日,在东方航天港卫星数据产业园的展示区,天兵科技相关负责人介绍,“天龙三号”计划于2025年底完成首飞。这款火箭的核心指标直接对标SpaceX的猎鹰9号,是中国最大的液体火箭之一
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2025-12-03 14:17:46朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨