广州市电动自行车行业协会秘书长巫立东接受记者采访时表示,协会围绕电动自行车新国标落地、行业规范管理和供应链协调等多方面开展工作。今年7月,协会发布电动自行车新国标实施提示函,联系生产企业和经营者开展宣贯工作,建议商家控制进货量以避免库存积压。后续还组织多次新国标技术宣贯会,助力销售商迅速落实新国标的要求。针对旧国标车销售截止日期临近的情况,协会还密切跟踪库存消化进度,及时为库存较多的经销商提供限时促销等清理建议。
针对新国标车供应紧张、铺货不均衡的现象,协会及时与各品牌厂商协商,优先向广州市场铺货,解决因生产线调整、物流时效不足等导致的缺货问题。通过“电动自行车行业追溯服务平台”协助监管部门加强行业管理,确保新国标合规落地。
12月1日,昆明市电动车协会相关负责人介绍,昆明全市旧标车此前库存约四至五万辆,目前已全面停止销售,并将督促各门店严格执行新国标要求。云南省市场监管局同步发布消费提示,提醒消费者认准3C认证、防阻燃与防篡改设计等关键指标,谨防不达标产品流入市场。
按新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)实施强制性产品认证的电动自行车,安全性更高。新国标优化了防火阻燃标准,明确塑料重量占比不得超过整车重量的5.5%,关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料,挡泥板升级为铝镁合金;防篡改技术升级,完善了电池组、控制器、限速器防篡改技术,实行“一车一池一充一码”。最高车速锁定25km/h,超速即断电,有效防止电动车非法改装;制动性能大幅提高,最大刹车距离缩短至约原来的一半,雨天防滑表现更好。
清华大学交通研究所副所长杨新苗长期关注电动自行车的安全问题,他在接受采访时表示,为了防止电动自行车超速,新国标做了大量工作,一些技术要求会在相当程度上减少“破解限速”情况发生。新款电动自行车在限定速度下运行,加上佩戴符合标准的头盔,骑行者的交通安全水平会有较大提高。他认为,未来电动自行车的发展应更趋向于“自行车化”,推广更轻便、更安全的电助力自行车。
浙江宁波市公路与运输管理中心轨道交通处孙祺在接受记者采访时表示,《电动自行车安全技术规范》的实施,进一步推动了行业安全监管工作。从提升阻燃材料占比、降低塑料成分来说,首要目的是降低火灾风险,而标注CCC合格证则是从源头上把控产品合格生产,简而言之是让销售的新国标电动自行车成为“放心产品”。限定时速25km/h,这是为了有效降低路面交通安全事故发生率,保障人民生命财产安全。
12月4日,雅迪科技集团有限公司发布声明,表示积极响应和支持中国自行车协会对近期电动自行车相关问题的回应和倡议。《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施
2025-12-05 10:50:37雅迪称坚决执行新国标2025年12月1日,全国范围内正式告别旧版电动自行车。《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)全面实施,所有销售车辆必须符合新国标要求
2025-12-05 08:22:25骑手谈电动车新国标