他声称,“我们曾在内燃机技术上领先中国一大截,甚至可以说领先10英里。可中国转向了电动汽车赛道,还说服西方世界跟进,去参与他们制定规则的游戏。这完全是不合理、愚蠢的政策。”
打不过就打不过,非要给美国的落后找一个挽尊借口。莫雷诺唧唧歪歪道,“我们不会去参与中国设定的游戏,我们要按自己的规则来,而且绝不允许这些(中国)汽车进入美国市场。”
莫雷诺还指手画脚批评美国盟友允许中国汽车进入其境内市场,戏精附体般大呼小叫道,“放任中国以这种‘掠夺性方式’在全球范围内接管汽车产业,简直是疯了。”
他特别点名欧洲,“你们(欧洲)用着中国的基础设施,跑着中国的汽车,为何要允许一个国家将能摧毁本国工业体系的汽车输入境内?”
莫雷诺抹黑称,中国车企进入市场“不是为了竞争,而是为了搞垮当地产业”。“其本质是要掌控全球汽车产业,让世界各国都依赖他们的技术”,他继续渲染威胁道。
报道提到,莫雷诺同时对特朗普政府上任首年的重大政策调整表示赞许,这些政策削弱了拜登政府时期联邦层面的电动汽车推广力度。他特别提到国会已采取行动取消州级电动汽车法规、清零燃油经济性罚款,以及终止联邦电动汽车补贴等举措。
而莫雷诺每发表一句无视全球汽车技术发展趋势的离谱言论,台下业界大佬就倒吸一口冷气。
到后来,作为活动主办方,连美国汽车创新联盟的总裁兼首席执行官约翰·博泽拉(JohnBozzella)都忍不住追问道,“我们是否需要在维持现有内燃机技术领先地位,与继续做未来汽车技术尖端研发者之间找到平衡?若不加大技术投入,你是否担心美国汽车市场会沦为‘孤岛市场’?”
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