11月28日9时38分,G5356次列车从贵州兴义南站缓缓驶出,标志着盘州至兴义高铁正式开通运营,成都至兴义同步迈入高铁直达时代。这条穿越云贵高原喀斯特秘境的钢铁动脉,将两地时空距离压缩至约6.5小时,为川黔区域协同发展注入强劲动能。

此次开通的成都南至兴义南高铁线路,经成贵高铁、沪昆高铁衔接新开通的盘兴高铁,初期每日开行跨线动车组列车。其中,G9961次列车于上午10:27从成都南站出发,下午16:53直达兴义南站,全程6小时26分钟,二等座起售价459元。铁路部门实施灵活折扣的市场化票价机制,不同车次、席位价格略有浮动,具体可通过12306平台查询购票。返程方面,每日中午12:44从兴义南站发车,晚上19:01抵达成都南站,全程6小时17分钟。

盘兴高铁全长99公里,设计时速250公里,穿越岩溶发育、断层破碎带等复杂地质,桥隧比高达91%,创下贵州高铁建设之最。
高铁开通彻底改写了两地交通格局。此前成都至兴义需经贵阳中转,全程耗时超过11小时,且换乘不便;如今直达高铁不仅在时间上进一步压缩,更实现了一站直达。“朝赏成都熊猫,暮览万峰林峦”的跨域旅行成为现实,兴义还推出重磅福利:11月28日至12月31日,持高铁票的游客可享7日内国有3A级及以上景区头道门票免费。
这条高铁不仅是“通勤线”,更是“经济线”。它将推动形成成渝地区双城经济圈与黔西南的联动发展带,为乡村振兴、文旅融合提供坚实支撑。
为满足广大旅客的商务、旅游、探亲等出行需求,自7月1日零时起,铁路部门将实行第三季度列车运行图。新图将增开长白山至北京方向的旅客列车,包括G945/8次和G943/2次列车
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