深蓝董事长谈电动汽车极致创新：叩开年轻市场，15万级纯电轿跑的破局之道

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2025-11-24 14:29:25 新浪财经

2025年11月18日晚间，重庆国际博览中心的灯光尚未熄灭，深蓝L06上市发布会后的媒体沟通会仍在热烈进行。这场聚焦“年轻就去绽放”的对话中，深蓝汽车董事长邓承浩、CEO姜海荣，携手京西智行全球CEO刘喜合、联发科技中国区总经理汪海，从产品定位、技术突破到市场布局，全方位解读了这款“公路磁悬浮”轿跑如何以13.29万元的起步价格，将百万级配置带入主流市场，成为15万级纯电领域的“破局者”。

产品定位

“我们内部的这群年轻人策划出来，为年轻人造的一款车，这是我今天最大的底气。”邓承浩的这句话，道破了深蓝L06的核心竞争力。从开发初期，深蓝便将目标锁定在平均年龄28-29岁的群体——他们以单身或恋爱状态为主，追求驾趣、速度与科技感，对新鲜事物充满热情。预售数据印证了这一定位的精准：2万份大订订单中，用户平均年龄29岁，00后占比高达35%，成为深蓝所有产品中“目标用户与真实用户差距最小”的车型。

为了贴近这群年轻人的需求，深蓝在细节上做足了功夫。预售礼选择大疆Osmo Pocket 3，正是基于对25-30岁人群潮流消费偏好的数据分析，让用户既能享受驾驶乐趣，也能通过潮品“炫出个性”；开发专属车衣、搭载趣味互动的车机功能，则进一步拉近了与年轻用户的距离。“深蓝的品牌定位是‘面向年轻态人群的科技运动品牌’，L06不只是用来冲销量的‘粮仓’，更帮我们把品牌形象打磨得更鲜明。”邓承浩补充道。

技术下放

当磁流变悬架、3nm座舱芯片这些以往只出现在豪华车上的配置，出现在15万级的深蓝L06上时，行业与消费者都在好奇：这背后的技术突破与成本控制如何实现？

“磁流变悬架在中国的首次量产，不是简单的配置堆砌，而是要让用户真切感受到‘代际级’的操控提升。”刘喜合向在场媒体演示这项技术的优势——每秒1000次的响应速度，比传统CDC快10-20倍，软硬调节范围宽至6倍，能实现“飞坡不跳、过弯不晃、过坎不颠”的超跑级体验。这项曾被海外企业垄断的技术，如今通过京西的国产化攻关，结合中国成熟的供应链与量产架构，成本已控制在3万元以内。“未来随着量产规模扩大到几十万、几百万台，价格还会进一步下降，我们的目标是三年内让磁流变悬架大规模替代CDC，形成8：2的市场格局。”

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