自15日以来,中国航空公司记录到约49.1万张飞往日本的机票被取消,占原本赴日总预定量的约32%。独立航空分析师李瀚明提供的数据显示,受影响航班的比例在16日暴增至82.14%,17日则为75.6%。统计涵盖所有中国内地的航空公司。李瀚明表示,机票取消量是新订票量的27倍,安全疑虑目前是旅客最主要的考量。自新冠疫情爆发以来,他未曾见过如此大规模的退订潮。

东京旅行社RCC称,中国旅游团体已取消了约30个原定于11月下旬至12月初的赴日旅游团。近日,外交部与中国驻日使领馆提醒中国公民近期谨慎赴日。文化和旅游部也发布了类似提醒。双重提醒之下,赴日旅游“退机票退酒店退团”现象引发关注。

11月15日,国航、东航、南航三大航司率先发布涉及日本航线客票特殊处置方案的通知,随后海航、川航、春秋航空、深航、厦航等10多家航空公司相继发布了针对日本航线的特殊退改方案。各航司的政策核心条款基本一致,普遍适用于出行日期在2025年11月15日至12月31日之间的客票,涉及往返东京、大阪、福冈、札幌、冲绳等日本主要城市的航班。根据政策,符合条件的客票可在航班起飞前,免手续费办理变更或全额退票,部分航司的政策甚至涵盖了里程奖励客票。

四川航空已取消2026年1月1日至2026年3月28日期间成都往返札幌的航线计划,春秋航空有多班涉日航线显示“航班取消”。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦指出,考虑到降低已购买赴日航班旅客的损失,我国多家航空公司不计潜在收益损益,第一时间发布免费退改签政策。同时,考虑到相关市场短期内需求会急剧萎缩,航空公司及时削减运力,取消赴日航班。

与此同时,酒店也出现不少退订的情况,多家旅行社冻结了赴日团,不再收客。在多个社交平台上都有旅客分享自己成功退订日本酒店的经历,旅客通过在线旅游预订平台或者直接跟酒店联系,说明情况,耐心沟通。面对市场变化,不少旅行社也在迅速调整业务方向。有OTA平台门店工作人员表示,往年11月中下旬,日本的关东、关西赏枫线路非常热门,但现在不再接受相关线路订单。

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