零跑汽车在2025年9月的销量数据显示,C10、B01和C11三款车型分别实现12663辆、12652辆和10779辆的交付成绩。基于此,零跑计划在2025广州车展推出全新A系列的首款产品A10,这款车型将进一步完善品牌在入门市场的布局。
A10的推出意味着零跑将形成T、A、B、C、D五个系列的产品矩阵。现有产品线中,零跑T03覆盖5.99万至6.99万元价格区间,定位为纯电动微型车,提供CLTC工况下310公里和403公里两种续航版本,主要面向城市代步场景。
B系列包含B01和B10两款车型,价格分布在8.98万至12.98万元之间。B01是纯电动紧凑型轿车,售价8.98万至11.98万元;B10是纯电动紧凑型SUV,售价9.98万至12.98万元。这两款车型采用纯电驱动方案,在10万元左右价位段提供轿车和SUV两种选择。
C系列是零跑当前的主力产品阵营,覆盖12.28万至20.58万元价格段,包括C01、C10、C11和C16四款车型。C01定位新能源中大型轿车,售价13.68万至15.88万元;C10为新能源中型SUV,售价12.28万至16.88万元;C11同样定位中型SUV,售价14.88万至20.58万元;C16为中大型SUV,售价15.18万至18.98万元。这四款车型均提供纯电动和增程式两种动力配置,用户可根据需求选择纯电或增程方案。
零跑即将推出的Lafa5定位两厢纯电动紧凑型车,计划于11月7日开启预售。新车提供普通版和Ultra版两种配置,最高续航里程达到605公里,高配Ultra版本搭载激光雷达硬件。根据官方信息,Ultra版本将在2026年上半年完成国内交付。
在更高价格段,零跑规划了D系列产品。首款车型D19定位大型SUV,预计售价进入30万元区间,计划于2026年上半年上市。该车基于零跑D平台开发,硬件配置包括激光雷达和高通骁龙双8797芯片,将提供纯电和增程两种动力版本,其中增程版纯电续航里程为500公里。
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