专家：美航母改回蒸汽弹射没那么容易特朗普言论引发热议

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2025-10-30 21:27:58 澎湃新闻

特朗普于10月28日在日本横须贺海军基地的“乔治·华盛顿”号航空母舰上发表讲话时，对美国航母电磁弹射系统表示不满。他称该系统既昂贵又难以使用，并提出将叫停所有电磁弹射项目，转而采用传统的蒸汽动力。特朗普计划签署一项行政命令，要求未来的航空母舰使用蒸汽动力弹射器和液压动力升降机。

这不是特朗普第一次对电磁弹射系统表达不满。在其第一任期内，他就曾批评该系统过于复杂且成本高昂。特朗普认为数字化系统要多花数亿美元，而且根本不好用。尤其是美国第一艘配备电磁弹射器的航母“福特”号，在2017年服役后频繁出现技术问题，导致战斗力形成时间被推迟了至少5年。直到2023年，“福特”号才进行首次战斗部署。

尽管美国海军宣称“福特”号已经形成了作战能力，但在稳定性、持续作战等方面依然存在不少问题。五角大楼作战测试评估办公室发布的报告显示，“福特”号的电磁弹射器、双波段雷达和武器升降系统等设备存在各种问题。在航母资格认证演习中，“福特”号的出动架次达不到项目要求。这表明电磁弹射器只能勉强够用。

军事专家张军社介绍，“福特”号的电磁弹射故障率较高，设计要求为4166次无故障弹射，但实际运用远低于这一标准，早期测试平均200多次就会出现一次故障，修复时间需要1到3天。此外，“福特”号至今还没有弹射过F-35C隐身战斗机，影响了航母的战斗力。F-35C是专门为“福特”级航母研制的第四代舰载战斗机，目前美军已经在多艘“尼米兹”级航母上部署F-35C战机。

分析普遍认为，美国新航母重回蒸汽弹射的可能性很低，特朗普的言论更多是为了催促美国造船工业解决“福特”级航母可靠性的问题。自最后一艘“尼米兹”级航母“布什”号在2008年服役以来，美国的蒸汽弹射器生产线已经停产。相对于蒸汽弹射，电磁弹射具有出动效率高、体积重量小和机型适配广等优势，是新一代航母的技术趋势。

如果将建造中的“福特”级航母改为蒸汽弹射，将对舰体设计和建造产生重大影响，进一步放大美国航母青黄不接的状况。根据美军公布的信息，美国海军将在未来30年内采购6艘“福特”级航母，目前三号舰“企业”号和四号舰“多乐斯·米勒”号处于不同建造阶段。由于“肯尼迪”号交付延迟，美国海军的现役航母数量将在未来一年左右的时间里缩减至10艘。此外，重启蒸汽弹射器生产线和招募相关技术人员需要额外耗费大量资金和时间。

(责任编辑：0764)

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