货车司机服务区猝死妻子发声过度劳累成悲剧

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2025-10-27 11:23:57 半岛晨报

货车司机服务区猝死妻子发声！10月21日，有网友反映，黑龙江一货车司机于先生在贵州境内一高速服务区死亡。当地警方和卫生院出具的死亡证明显示，于先生45岁，死因为猝死。

据死者妻子谭女士回忆，10月18日9点左右，她发现丈夫失联，遂向购买货车的4S店求助。4S店工作人员通过导航定位货车在贵州晴隆服务区，并拨打110求助。不久，谭女士接到贵州警方电话告知已找到丈夫的货车。随后警方联系医院，医务人员到达现场后发现丈夫在车内“重度昏迷”，不久后被告知丈夫已死亡。

谭女士介绍，丈夫10月17日晚上10点出发运送水果，按照要求行驶4个小时休息20分钟。18日凌晨1点，夫妻俩还曾联系过。监控显示丈夫在18日凌晨5点上车，直到警方找到他都没下过车。

参与抢救的邓医生赶到服务区后发现于先生已经没有呼吸，瞳孔放大，颈动脉停止跳动。抬下车后做心电图，结果显示人已经死亡。

谭女士称丈夫身体很健康，没什么身体疾病，今年6月贷款买了货车，首付了2万多元，跑货车4个月只回家2次，“他就是累”。

10月22日上午，于先生遗体在贵州晴隆殡仪馆被火化，当天下午1点多，由爱心团队帮忙驾驶货车，带其骨灰回家。10月26日，谭女士将丈夫于先生的骨灰带回黑龙江老家，目前正处理后事。

在密闭的车内，人更容易打瞌睡。货车驾驶人作为长、短途运输的主要力量，应提高警惕，拒绝疲劳驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第（七）款规定，驾驶机动车不得连续超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

人在疲劳状态时会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或精力不集中、反应迟钝、精神涣散、焦虑、急躁等现象。轻微疲劳表现为反应迟钝，判断力下降；中度疲劳可能导致操作动作呆滞，甚至忘记操作；重度疲劳可能出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

为避免疲劳驾驶，建议开车前一天保证充足睡眠，不要熬夜；注意劳逸结合，白天连续驾驶不超过4小时，之后停车休息至少20分钟，夜间驾驶不超过2小时；长途驾车出行尽量找一名搭档轮流驾驶；科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段；避免长期保持一个姿势开车，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸；若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料，在服务区停车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。交通安全无小事，长途行车请劳逸结合，赶路心切不及生命可贵。

(责任编辑：0882)

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