汽车巨头拉响停产警报：芯片告急，全球供应链受冲击

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2025-10-24 21:46:19 每日经济新闻

荷兰政府干预中资控股的安世半导体运营，导致全球汽车行业面临芯片危机。安世半导体是全球前三的功率半导体巨头，为汽车制造提供不可或缺的核心部件。

大众汽车日前发布致员工的一封信，告知预计本周将停止沃尔夫斯堡工厂的主要生产。受影响的车型包括高尔夫、途观、途安和探岳等。《图片报》估计德国汽车行业最多只能撑十到二十天。此外，大众汽车正与德国联邦劳动局就实施短时工作制进行“预防性”磋商，但目前沃尔夫斯堡工厂暂无实施短时工作制的计划。

安世每年生产数十亿片芯片，在全球汽车供应链中占据关键地位，客户包括大众、奔驰、宝马和特斯拉等一线车厂。一位行业人士表示，安世的产品在汽车上有广泛应用，一个PCBA上可能就有几颗到十几颗安世的产品。闻泰科技曾回复投资者称，在汽油车时代，全球汽车单车平均应用公司芯片约400颗，在电动车案例中，单车最高应用接近1000颗。

日本汽车工业协会发布公告称，收到荷兰零部件厂商的通知，来自荷兰半导体制造商的产品存在无法保证交付的可能性。这将对各会员企业的全球生产造成严重影响。虽然公告未点明具体公司，但据第一财经报道，该制造商预计为闻泰科技安世半导体。

自荷兰政府宣布控制中国闻泰科技子公司安世半导体以来，海外多家汽车制造商发出警告。欧洲汽车制造商协会预警称，若围绕安世半导体的贸易及知识产权纠纷未能迅速解决，欧洲车企的生产可能面临中断。美国汽车创新联盟也表达了类似担忧。此前，有汽车制造商及其供应商收到安世半导体的通知，称系列事件导致他们无法再保证向汽车供应链交付芯片。还有消息显示，安世的部分产品已经被抢购。

安世是全球领先的分立与功率芯片IDM龙头厂商，也是汽车制造领域的关键供货商。德国汽车管理中心汽车行业专家Stefan Bratzel透露，汽车制造商正在尝试转向其他供应商，但短时间内很难找到替代者。

安世半导体（中国）官微发布声明，针对荷兰总部单方面免去张秋明全球销售与市场副总裁职务一事，明确指出该决定在中国境内无法律效力，并强调安世中国业务运营正常，所有业务、生产及合作均在法律框架下有序进行，不受外部单方面决定影响。

中国外交部发言人林剑上周五强调，中方一贯反对泛化国家安全概念、针对特定国家企业采取歧视性做法，并呼吁有关国家应纠正错误做法，坚持契约精神和市场原则，停止破坏全球产供链，中方将坚定维护自身的正当合法权益。

(责任编辑：0764)

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