在上海闵行海事局的护航保障下,全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”轮于10月17日顺利驶过黄浦江闸港弯头,这标志着甲醇电动船舶技术正式进入商业化运营阶段。“远醇001”轮具备1500吨散货和64标准箱的复合载运能力。船上装备了两台280千瓦甲醇发电机组与两套258千瓦时锂电池组,可以根据不同工况灵活切换混动、发电、纯电和充电四种动力模式。这种设计使得能耗较同类型柴油船舶降低了四成以上,续航里程接近1500公里。在排放方面,氮氧化物、颗粒物、一氧化碳等污染物排放量大幅减少,降幅均超过95%。
该船以“远醇”命名,寓意着将遥远地区的风能、太阳能等可再生能源转化为液态甲醇,从而实现清洁能源的跨地域高效利用。10月17日,“远醇001”轮开始了它在黄浦江上的首航之旅。此次航行从浙江杭州出发,在上海松江稍作停留后前往上海宝山。鉴于黄浦江水域桥区多、弯道复杂以及即将到来的冷空气影响,为确保航行安全,闵行海事局采取了综合措施:指挥中心通过电子巡航实施远程监控,现场巡逻艇全程维护通航秩序,无人机同步进行空中警戒,全方位保障“远醇001”轮的安全航行。
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