最近,青海黑独山景区“潮汐厕所”热度还没消退,一条关于建设“潮汐公厕”的建议又被推上热搜。出游两小时,排队半小时……曾几何时,景区如厕,好比“噩梦”。尤其是女性,世界厕所组织曾统计,女性如厕时间为男性的2.3倍。生活中,“女厕排长队,男厕畅无阻”屡见不鲜。
一边是“虚位以待”,一边是“长队劝退”,“潮汐厕所”当然成了“良药”。“潮汐厕所”通常设有若干个“无性别通用厕位”,通过可移动标识牌、带锁推拉门等简易设施,实现闲置空间的高效利用,无需爆改重建,只需一扇“潮汐”门、一个指示牌,缓解女性如厕不便。
但实施过程中,问题也逐渐暴露:武汉某公厕曾出现“男士小便处”标牌错贴到花坛上的乌龙,部分厕所存在门锁易坏、隐私安全顾虑等问题。一些网友认为,与其厕所建好后再“潮汐服务”,不如提前进行科学谋划。2016年《城市公共厕所设计标准》规定,人流集中场所女厕位与男厕位(含小便站位)比例不低于2:1。2025年8月施行的《甘肃省妇女权益保障条例》也明确,城市公共厕所女性厕位与男性厕位比例应当提高到3:2,人流集中的场所比例应当提高到2:1。
实际上,除了“潮汐厕所”,很多地方也已推出“潮汐路段”“潮汐停车场”……公共服务设施的设计和使用,应当始终立足于人的需求。服务大众、适配场景,应该是公共服务的永恒追求。
目前在不少城市的老旧小区,由于规划车位的不足,停车难问题受到不少市民的关注。如何破解这一难题,各地也在探索。
2025-06-08 08:40:12如何破解停车难?“码上停车”让车位申请更方便