成达万高铁8500吨大桥空中精准转身 高精度对接成功!今日凌晨,成達萬高鐵德公村特大橋经过100分钟的紧张施工后,逆时针旋转50度到达指定位置,成功上跨既有沪蓉铁路。这一工程标志着成达万高铁建设取得新突破。
德公村特大桥位于四川省遂宁市安居区,全长约3876米,转体梁长128米、宽12.6米,总重量达8500吨。此次转体跨越的沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列,平均每3至5分钟就有一趟列车通过,列车运行密度很大。为最大限度减少对运营线的影响,建设者们采用平行营业线浇筑梁体后在天窗时间再转体的方案。转体过程中使用了智能监控信息化平台,基于测量机器人无线传输与BIM数字孪生技术,构建了转体过程实时监测及预警平台,可以动态显示气象信息、转体控制参数和梁体姿态等指标,动态模拟整个转体轨迹,并提前预判可能出现的碰撞进行分析及预警,为转体指挥决策提供数据支持。大桥以平均每分钟0.9度的速度匀速牵引转体,最终实现轴线偏差5毫米、高程偏差3毫米的高精度对接。
德公村特大桥的成功转体为成达万高铁成营段按期架梁创造了条件,为后续施工奠定了坚实基础。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路西起四川省成都市天府站,途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里,设计时速350公里。建成后将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,助力成渝地区双城经济圈建设和长江经济带等国家战略实施。
8月26日,成达万高铁开江南站主体结构封顶,这是该线路7座新建站房中首个完成主体结构封顶的车站。这一进展为后续施工奠定了坚实基础
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