当地时间10月13日晚上,装载超过1000标准箱集装箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮从宁波舟山港出发,经北极航道顺利抵达英国最大集装箱港口弗利克斯托港。这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线成功通航。

德国专家指出,这条新航线将为中欧贸易往来带来显著的时间与成本优势。随着全球供应链结构调整,中欧之间的经贸联系日益紧密,这条新航线不仅优化了运输路径,也提升了中欧产业链、供应链的韧性。德国汽车专家托马斯·凯福认为,这条物流通道不仅是一条线路,还会形成一个涵盖欧洲所需高价值货物的运输网络,加强供应链稳定,使供货更快捷。

凯福表示,中欧北极快航航线将提升中欧双方在汽车零部件出口、整车组装销售等领域的效率。环保对欧洲非常重要,未来会有更多电动汽车从中国运往欧洲,快速送达客户至关重要。北极快航航线是一个很好的折中方案,因为空运电动汽车零件的成本过高。
凯福还提到,北极快航航线将与中欧班列共同发挥作用,进一步加强中欧双方经贸领域的互惠互利。他认为这条线路会进一步发展,尽管目前可能只在特定时段通行,但在不能通行的时间里,中欧班列仍能提供快速供货途径。此外,这条线路也将促进更多欧洲产品出口到中国,意味着从食品到机械,许多产品在中国也有需求。因此,集装箱不会满载而来,空载而归,未来肯定会有更多产品出口到中国。
宁波舟山港引入了全球首条中欧北极集装箱快航航线,这条航线的开通对港口具有重要意义。浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君表示,新航线为贸易运输提供了新选择,提升了宁波舟山港的国际枢纽地位
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