广东店主回应400一天租重卡防台风 创新防御方式守护财产!超强台风“桦加沙”逼近我国东南沿海,广东惠州、汕尾、深圳等临海地区启动最高级别防风应急响应。当地多家餐厅和商户创新采用租用重卡挡门店的方式,用10多吨重的卡车首尾相接形成“钢铁屏障”。
汕尾金町湾一家海鲜餐厅老板表示:“宁愿多花点钱租卡车,也不能让门店被台风毁了。”这家距海岸线仅百米的餐厅曾在2018年台风“山竹”中损失数十万元。此次面对“桦加沙”,老板提前两天租来12辆重型卡车,每辆车装满沙土增重至十余吨,沿门店外墙首尾相连排开,形成一道近3米高的“移动防风墙”,租车和加固费用达2-3万元。
类似场景在广东沿海多地出现:惠州巽寮湾的餐饮一条街有20余家店铺租用重卡或大型货车围护门面;深圳盐田海鲜市场的商户用6辆满载货物的货车围住玻璃钢鱼池,防止狂风掀翻养殖设备;珠海一家汽车美容店找来6辆泥头车绕店铺一周形成“环形防线”。当地重卡租赁价格约400元/天/台,商户普遍租赁3-5天。相比玻璃幕墙破碎(维修费超10万元)和停业停产(日均损失数万元)的风险,多数经营者认为这笔防御投入值得。
重卡车体高大,普遍高3-4米,能覆盖多数门店的高度。自重加载货后可达十余吨,稳定性强,既能分散台风对建筑的冲击力,又能阻挡被狂风卷起的广告牌、树枝等杂物。汕尾一位从事餐饮行业10年的店主介绍,2023年台风“苏拉”时,隔壁店用了重卡挡门,玻璃一点没碎,而自家店没设防,门窗全被吹坏。从那以后,大家都学聪明了。
然而,“重卡防御”也需兼顾安全性。针对专家提出的“空载卡车易被吹移、满载仍有侧翻风险”的担忧,商户们摸索出一套“三重加固法”:给卡车装满沙土、石块增重,部分车辆还额外绑定铁链固定;在车轮下垫上三角木楔,防止车辆滑动;同步搭配传统防御措施,如门窗贴“米”字胶带防玻璃爆裂、屋顶压沙袋防掀翻、钢架结构焊接加固。所有商户均严格遵守防风要求,在台风影响期间全员撤离,仅留“钢铁防线”守护财产。
租重卡防台风并非首次出现。早在2023年台风“苏拉”过境时,汕尾、惠州就有零星商户尝试这一方式,但防御成本带来的压力也客观存在。汕尾一位中小餐厅经营者坦言,两次台风的防御投入已达五六万元,对小本生意来说是不小的负担。
目前,台风“桦加沙”的影响仍在持续,采用“重卡防线”的商户们正密切关注台风动态。
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