三年前,车圈发生了一件轰动的大事。大众CEO赫伯特·迪斯突然宣布离职,蔚来和特斯拉迅速向他抛出橄榄枝。然而,迪斯选择了第三条路:自己创业,创立了品牌Sun Venture。
三年后,Sun Venture宣布首个合作对象是华锐动能,一家去年5月成立的公司,位于缙云县。对于两家公司的合作,有人认为这是“中国小县城揽到了德国电动车生意”,也有人表示“中国的小县城出手就是王炸”。
华锐动能扎根小县城,其底气来自于缙云县这座“短途交通之城”。双方将合作研发Fast Track山地滑板车项目,目标是向欧洲国家出口。为此,他们还将成立合资公司,整合中国供应链优势与欧洲市场资源,开展轻型电动车的设计、采购及出口业务。
Sun Venture选择华锐动能的原因在于其造车技术优势。虽然华锐动能在资本和市场上未必能与欧洲老牌企业抗衡,但在响应速度、技术整合与产品迭代能力上却有过人之处。华锐动能是上市公司浙江华洋赛车股份有限公司的子公司,专注于高速电动摩托车、全地形车(ATV)和多功能车(UTV)的整车架构与智能化系统。
近年来,北美燃油车市场萎缩,全地形车收入难以重回巅峰。华洋赛车成立了子公司华锐动能,希望借力多年积累的经验和国际渠道,在电动智能车新赛道上快速卡位。2024年,华洋研发投入大幅增长,大部分倾斜于电动业务,华锐动能成为战略转型的关键一步。
华洋赛车为华锐动能抽调了精兵强将,团队成员多为行业老将,拥有丰富的经验和技术背景。华锐动能还落户丽水高新区智能短途交通产业园,这里不仅能够无缝对接母公司已有的成熟产品线,更处于一个强大的产业“朋友圈”中心,周边聚集了超过50家零部件配套企业,极大压缩了物流与沟通成本,加速了研发到量产的全流程。
一家去年刚成立的县城小微企业,成为德国大众汽车集团前全球CEO赫伯特·迪斯的创业合作伙伴。这则合资生意在5年前或许难以想象,但在现下却自然而然达成了
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