8月29日晚,比亚迪发布了2025年半年度财报。财报显示,公司营收达到3713亿元,同比增长23%,归母净利润为155亿元,增长14%。然而,进一步分析季度数据发现,二季度净利润仅为63.6亿元,同比下滑约30%,这是比亚迪自2022年以来首次出现单季度利润下滑。彭博社认为,市场份额争夺战已经非常激烈,即使领军品牌也面临压力。
尽管海外销售强劲,但截至6月30日的三个月里,比亚迪净利润未能实现分析师预期的温和增长。大幅打折导致其毛利率从2024年上半年的18.8%降至18%,不过这一数字仍高于浙江吉利控股和奇瑞汽车等竞争对手。此外,比亚迪二季度业绩下滑令市场震惊,因为其全球扩张步伐在今年已经加快,在巴西、澳大利亚、新加坡和欧洲部分地区等市场取得了显著进展。上半年,比亚迪海外(不含港澳台)收入同比增长50%,达到1354亿元。
研究公司Sanford C. Bernstein发布报告称,比亚迪利润率下降是“竞争的伤疤”。尽管海外销售总额增长,但利润率压力依然存在。加大促销力度并未带来预期中的销量增长,资本支出增加也进一步拖累了利润率。Bernstein维持其“跑赢大盘”评级,但将目标价从133港元下调至130港元。在公布财报之前,比亚迪股价上周五在香港收盘价为114.40港元。
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