一改装窝点爆改电摩时速达百公里非法拼改装面临严打

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2025-09-01 12:14:40 青瞳视角

电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）将于9月1日正式实施。北京市市场监管局通报了多起电动自行车非法拼改装案件。今年以来，北京市市场监管部门已累计检查电动自行车经营主体2.2万余家次，查处不合格及非法拼改装案件76件，联合公安部门捣毁2处违规电动车仓储销售窝点，查扣违规电动自行车425辆，查获涉嫌伪造的车辆号牌20余套、刻码机2台，相关涉案人员被依法刑拘。

7月23日晚，北京市市场监管执法总队在丰台区卢沟桥附近突击夜查，查获一处电动自行车改装窝点。该窝点将3间改装店铺分散在周边理发店、蛋糕店内侧，隐蔽性极强。现场一名操作人员正按顾客需求改装电动自行车卡钳、刹车盘。面对执法人员现场查出的经营票据、顾客订单等证据，当事人承认了其改装行为。该窝点不售车，专做改装生意，针对外卖骑手、“玩车”族设计方案，改装后车辆时速可达100公里/小时，无需驾照和电摩牌照，上路风险极大。

7月3日，北京市市场监管执法总队检查丰台区宛平城附近某商贸公司，在其电动自行车销售门店隐蔽仓储间内发现大量“电池升级包”。拆箱后确认实为可装在电动自行车脚踏板内的电池仓。当事人自述，顾客购车上牌后若想提升续航，可有偿加装该“升级包”，掀开脚踏板加装电池仓，让车辆同时装两块蓄电池。此类改装多满足快递、外卖小哥“大容量、高续航”需求，但会导致电路电源系统隐患，易引发电池自燃爆炸事故。

7月6日，北京市市场监管局抽检发现，朝阳区十八里店附近某电动自行车门店一款待售车辆“蓄电池防篡改”项目不符合强制国标。后续检查中，执法人员发现该门店为满足用户更换大容量电池的需求，擅自在车座下方控制器旁加装60V车载蓄电池扩展槽接口，方便用户将原厂48V 蓄电池换成60V。该行为既属“销售不符合安全标准电动自行车”，又构成“经营性拼改装”，虽为用户提供便利，却埋下电路过载烧毁、电池爆炸、制动失效等重大安全隐患。

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