8月5日,美国海岸警卫队海洋调查委员会发布了关于“泰坦”号潜水器事故的调查报告。报告显示,“海洋之门”勘探公司在“泰坦”号的设计、认证、维护和检查过程中存在缺陷,这是导致事故发生的主要原因。
报告指出,“泰坦”号的内爆是由于其碳纤维船体结构完整性丧失所致,导致五名乘员瞬间死亡。海岸警卫队表示,在2022年的潜水考察后,“泰坦”号的船体已出现异常,但“海洋之门”公司未能进行适当的调查和处理。
调查还发现,“海洋之门”公司没有对“泰坦”号的实时监控系统数据进行分析并采取相应行动。在2023年考察“泰坦尼克”号邮轮残骸之前,该公司未进行任何与数据相关的预防性维护,也没有妥善存放“泰坦”号。
报告进一步指出,“海洋之门”公司的安全文化和运营实践存在严重缺陷。该公司首席执行官错误地将“泰坦”号描述为坚不可摧,给乘员带来了虚假的安全感。
回顾事件经过,2023年6月18日,“泰坦”号深潜器在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜,前往考察“泰坦尼克”号邮轮残骸。出发约1小时45分钟后失联。6月22日,美国海岸警卫队确认,“泰坦”号发生灾难性内爆,五名乘员全部遇难。7月6日,“海洋之门”在其官网发表声明称,已经暂停所有勘探和商业运营。
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