2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创了油耗2时代。一年过去,这一技术仍未被超越。今天,比亚迪宣布第五代DM技术进一步升级,NEDC工况下百公里亏电油耗降至2.6L,刷新全球纪录,并通过国家汽车质量检验检测中心(广东)认证。
自第五代DM技术推出以来,比亚迪已将发动机、电驱总成和域控等硬件效率提升至极致。要实现更低油耗,关键在于软硬件协同策略的优化。插混技术进入策略比拼的时代。
在策略比拼中,数据量至关重要。比亚迪第五代DM技术搭载车型累计销量超过150万辆,每月产生28亿公里行驶数据,覆盖超过180万种工况。此外,比亚迪开发了新的AI模型,包括发动机AI模型及三电系统AI模型,覆盖超180万种工况,每个工况都通过AI模型进行精细化最优省油策略制定。
工程师通常只能设计有限数量的工况策略,但比亚迪拥有超150万车主,每月产生28亿公里行驶数据,相当于一个用户出行全场景工况的“超级题库”。基于这些数据,比亚迪开发了发动机AI模型和三电系统AI模型,深度学习并为每一种工况提供最优省油策略。
比亚迪投入上万名工程师专注开发第五代DM技术,力求榨干每一滴油的最大价值。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里为例,进化后每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油。按当前92号汽油价格计算,每次加满一箱油可少花40-50元。
此次油耗进化的成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM技术车型,无论是老车主还是新用户,无需额外花费即可享受更低的油耗。
比亚迪通过第五代DM技术的进一步升级,将NEDC百公里亏电油耗降至2.6L,比之前降低了10%。所有使用第五代DM技术的车型,无论是新车主还是老车主,都可以免费通过OTA升级享受更低的油耗体验
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