俄唯一现役航母将被封存高昂维修费成难题

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2025-07-27 16:12:22 央视新闻

俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母将被封存，未来可能被出售或拆解报废。专家表示，在封存过程中，舰上所有可用的重要设备和机械会被拆除，用于其他舰艇，舰体则将做好长期存放准备。

知情人士透露，俄罗斯海军总司令部已决定近期对这艘航母进行封存。此前俄媒曾报道，该航母的所有维修和现代化改造工作已经暂停。联合造船集团董事会主席克斯京表示，这艘服役多年的航母维修费用极其高昂，已经没有维修价值。最终解决方案要么是出售，要么是报废。

太平洋舰队前副司令、海军少将伊戈尔·科罗廖夫完全赞同封存航母的决定。他认为，计划投入到“库兹涅佐夫海军元帅”号的资金可以更有效地利用于海军装备的自动化改造。例如，为护卫舰和驱逐舰配备现代化无人系统，以打造一支全新的海军。他估计，按当前价格计算，维修费用将达到1000亿至1200亿卢布（约合12.6亿至15亿美元）。

太平洋舰队前司令谢尔盖·阿瓦基扬茨上将表示，封存如此庞大的军舰意味着所有可用的机械将被拆除，作为备件用于其他舰艇。封存过程中，舰体将被完全密封，所有集水装置将被排空、焊死。之后将决定是对其进行拆解还是出售给其他国家。封存后的航母将保留少量人员负责监控航母的状态，防止进水和火灾发生。

军事专家德米特里·科尔涅夫认为，封存远比拆解报废要好。他表示，如果无法完成维修并交付海军服役，那么明智的做法是将其封存，等待时机好转或找到合适的买家。博尔坚科夫也指出，直接拆解报废并非明智之举。俄罗斯曾对“戈尔什科夫海军元帅”号航母进行现代化改造，并将其出售给印度。因此，封存可能是更优选择。但最终应由俄罗斯海军指挥部根据其面临的任务来决定。

“库兹涅佐夫海军元帅”号航母于1985年下水，1990年12月25日交付苏联海军。该舰执行过多次远航任务，包括在地中海参与作战行动，打击叙利亚境内的恐怖分子目标。然而，从地中海返航后，该舰接受全面维修和现代化升级改造期间发生了数次事故，导致工期多次延误。2018年10月，航母的浮动船坞沉没，导致一台船坞起重机砸中甲板，造成舰体受损。2019年12月，舰上发生火灾，焊接作业产生的火花引燃了舱内残留的燃油，造成2人死亡，十余人受伤。2022年，该舰再次发生火灾，所幸无人伤亡。2023年，该舰水下部分的坞修工作完成。

(责任编辑：zhangxiaohua)

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