近年来,随着新能源汽车的发展,辅助驾驶功能因能提升驾驶体验、减少驾驶疲劳而受到大众欢迎。然而,一些由辅助驾驶引发的事故也引起了广泛关注。为加深公众对辅助驾驶的理解,7月23日,懂车帝与央视合作发起了一次智驾科普活动,引导公众正确使用相关功能。节目强调,目前市面上没有经过认证的L3级产品,所有车辆都是L2级,要求驾驶员全程保持注意力并随时准备接管。
该活动通过模拟真实高速公路和城市道路上的15个高危事故场景,使用了国内外20多个品牌的近40款车型进行测试。这些车辆是从4S店随机购买,并在测试前一天停止OTA升级以确保版本最新。高速路道路施工是常见的场景之一,活动中按照国家标准模拟了施工现场,设置了施工桩筒和一辆入侵车道的卡车,两者间保持2.5米的间距供车辆通行。测试结果显示,近一半的车辆可以避免与卡车和施工区发生碰撞,但只有少数能够安全通过间隙。有些车辆在撞击前一刻提示驾驶员接管。节目提醒观众,在使用辅助驾驶时必须集中注意力,随时准备接管。
城市道路模拟包括车辆通过转盘和儿童过马路等情景。儿童过马路项目的通过率仅为58%,远未达到零接管的水平。公安部相关数据显示,学龄前儿童在步行状态下发生交通事故的比例最高,其中横过道路占比最大,为41.56%。
北京航空航天大学教授鲁光泉表示,此次事故场景模拟非常有意义,有助于公众正确认识辅助驾驶功能,关注自身驾驶安全。他指出,当前我国将汽车驾驶自动化分为六个等级,L3级是分界线,以下是辅助驾驶,以上则是有限定条件的自动驾驶。目前市场上没有经过认证的L3级产品,所有车辆均为L2级,要求驾驶员全程保持注意力并随时准备接管。
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